Viessmann 4501 Mechanické návěstidlo dvojramenné
Modelová železnice a vláčky. Určeno pro velikost: H0. Mechanické návěstidlo dvojramenné. Katalogové číslo: 4501-2
Nalezeno 467 nabídek. (Zobrazuji 151 – )
Modelová železnice a vláčky. Určeno pro velikost: H0. Mechanické návěstidlo dvojramenné. Katalogové číslo: 4501-2
Osvětlení se zeleným a červeným LED. Lze postavit i na koberec. Přepínání světelného signálu buď stisknutím tlačítka nebo po 7 sekundách automaticky. Baterie se vkládá do základny. 2 baterie AAA jsou součástí dodávky. Výška asi 12 cm. Dětské provedení, lze využít i k...
Informace o výrobku "H0 Form hlavní návěstidlo ÖBB s přestavěným křídlem, jednokřídlé". S filigránovým mosazným stožárem Zores ve věrném původním nátěru. Potištěná signální křídla. Žárovka a podlahový kompaktní pohon s integrovaným ovládáním vlaku. Aspekty návěstidel...
Švýcarská světelná návěstidla typu L (známá také jako „světelná návěstidla“) patří mezi klasická světelná návěstidla ve švýcarském železničním provozu a vyznačují se kompaktním designem a jasným a snadno rozpoznatelným zobrazením. Filigránský mosazný stožár je vyroben...
Signál "Junction Home Signal" představuje typ signálu používaného na vjezdu na výhybky. Vyšší návěstidlo ovládá hlavní trať a je běžně k vidění v sousedství žlutých ramen, která znamenají "vzdálit se" nebo "pozor" podle semaforového návěstidla.
Modelová železnice, elektrický vláček, mašinka: H0 Pohon pro mechanické návěstidlo Podpovrchový elektrický pohon s pomalým pohybem pro mechanické návěstidlo. Návod Modelová velikost: H0 (1:87) Průměr: 13 mm Výška: 65 mm Délka posuvu: 5 mm Doba přestavení: cca 0,5 s...
Postavte si model německé parní lokomotivy DR BR 52 / parní lokomotivy Ty2 z 2. světové války. Model věrně reprodukuje tvar, proporce a detaily legendární parní lokomotivy, která je pravděpodobně nejoblíbenější a nejznámější pro všechny železniční nadšence na světě....
17 resinových dílů a aršík fotoleptů.
Modelová železnice a vláčky. Určeno pro velikost: H0. Trpasličí seřazovací návěstidlo, typ AŽD, modrá-bílá. Katalogové číslo: 235C-TT-45
Modelová železnice a vláčky. Určeno pro velikost: H0. Mechanické návěstidlo jednoramenné. Katalogové číslo: 4700-2
Základní vlastnosti dekodéru: Dekodér je určen pro ovládání světelných návěstidel, možnost nezávisle ovládat až osm výstupů. Je plně individuálně programovatelný a je z výroby dodáván v nastavení ovládání a osazen LED v barvách pro: 1 pětisvětelné návěstidlo +...
H0 - výhybkové návěstidlo, stavebnice
Modelová železnice, elektrický vláček, mašinka: Ovládací pult pro světelné návěstidlo Ovládací pult pro světelné návěstidlo slouží k ovládání světelného návěstidla prostřednictvím páčkového přepínače. Modulární systém ovládacích pultů FLEISCHMANN umožňuje jednoduchým...
Modelová železnice, elektrický vláček, mašinka: H0 Jednoramenné návěstidlo, ÖBB Jednoramenné mechanické návěstidlo s pomalým pohybem, podpovrchovým elektrickým pohonem a výstupem pro zpětné hlášení. Návod Modelová velikost: H0 (1:87) Výška nad povrchem: cca 103 mm...
Modelová železnice, elektrický vláček, mašinka: H0 Dvouramenné návěstidlo analog / DCC Dvouramenné mechanické návěstidlo s pomalým pohybem, povrchovým miniaturním elektrickým pohonem a výstupem pro zpětné hlášení. Návěstidlo je vybaveno víceprotokolovým digitálním...
Funkční mechanické návěstidlo s motorovým pohonem. Návěstní lucerna svítí. V kombinaci s přepínačem č. 12070 lze automaticky odpojovat kolejový úsek. Napájení max. 22V. Výška 350 mm.
N Digitální mechanické návěstidlo 2-ramenné, dva pohony S jemně provedeným mosazným stožárem a autentickým lakováním, tištěná signální ramena. Tištěné signální zbraně. Integrovaný vícekanálový digitální dekodér DCC zajišťuje autentický pohyb ramene. Pomalý pohyb díky...
Světelné návěstidlo, blokovací s předvěstí, H0 Signál ve standardní konstrukci. Jemně provedený detailní kovový stožár. Autentické lakování. Vhodné pro všechny analogové a digitální systémy. Patentovaná patice základny. Velmi jednoduchá montáž a zapojení. Se 6 LED...
LED osvětlení a pohon pod podlažením trvale propojený se signálem.Tento text byl přeložen strojově.ParametryVnější výška: 48 mmProvedení modelu (modelová železnice): funkční modelVlastnosti signálů: 2ramennéProvedení (signály modelové železnice): hlavní návěstidloČíslo...
Jednoramenné hlavní návěstidlo se na železnici používalo už od poloviny 19. století - inspirováno signalizací v námořní dopravě. K ovládání se používaly drátovody a večer je rozsvítily lampy na řepkový olej, petrolej nebo svítiplyn. Tento motiv byl inspirován...
Jednoramenné hlavní návěstidlo se na železnici používalo už od poloviny 19. století - inspirováno signalizací v námořní dopravě. K ovládání se používaly drátovody a večer je rozsvítily lampy na řepkový olej, petrolej nebo svítiplyn. Tento motiv byl inspirován...
Jednoramenné hlavní návěstidlo se na železnici používalo už od poloviny 19. století - inspirováno signalizací v námořní dopravě. K ovládání se používaly drátovody a večer je rozsvítily lampy na řepkový olej, petrolej nebo svítiplyn. Tento motiv byl inspirován...
Jednoramenné hlavní návěstidlo se na železnici používalo už od poloviny 19. století - inspirováno signalizací v námořní dopravě. K ovládání se používaly drátovody a večer je rozsvítily lampy na řepkový olej, petrolej nebo svítiplyn. Tento motiv byl inspirován...
Jednoramenné hlavní návěstidlo se na železnici používalo už od poloviny 19. století - inspirováno signalizací v námořní dopravě. K ovládání se používaly drátovody a večer je rozsvítily lampy na řepkový olej, petrolej nebo svítiplyn. Tento motiv byl inspirován...
Jednoramenné hlavní návěstidlo se na železnici používalo už od poloviny 19. století - inspirováno signalizací v námořní dopravě. K ovládání se používaly drátovody a večer je rozsvítily lampy na řepkový olej, petrolej nebo svítiplyn. Tento motiv byl inspirován...
Jednoramenné hlavní návěstidlo se na železnici používalo už od poloviny 19. století - inspirováno signalizací v námořní dopravě. K ovládání se používaly drátovody a večer je rozsvítily lampy na řepkový olej, petrolej nebo svítiplyn. Tento motiv byl inspirován...
Jednoramenné hlavní návěstidlo se na železnici používalo už od poloviny 19. století - inspirováno signalizací v námořní dopravě. K ovládání se používaly drátovody a večer je rozsvítily lampy na řepkový olej, petrolej nebo svítiplyn. Tento motiv byl inspirován...
Jednoramenné hlavní návěstidlo se na železnici používalo už od poloviny 19. století - inspirováno signalizací v námořní dopravě. K ovládání se používaly drátovody a večer je rozsvítily lampy na řepkový olej, petrolej nebo svítiplyn. Tento motiv byl inspirován...
Jednoramenné hlavní návěstidlo se na železnici používalo už od poloviny 19. století - inspirováno signalizací v námořní dopravě. K ovládání se používaly drátovody a večer je rozsvítily lampy na řepkový olej, petrolej nebo svítiplyn. Tento motiv byl inspirován...