VAN RYSEL XCR UCI Ultegra DI2 2025

Kolo XCR bylo vyvinuto ve spolupráci s týmem Decathlon AG2R. Je výsledkem spolupráce s odborníkem na aerodynamiku, společností Swiss Side. Každý díl byl navržen tak, aby nabízel nejnižší odpor při pohybu vpřed, což z kola dělá jedno z nejrychlejších časovkářských kol ve své kategorii. XCR UCI byl navržen tak, aby vyhovoval standardům UCI, což omezuje polohu řídítek (hloubku a šířku).
XCR Tri nabízí kokpit, který splňuje očekávání triatlonistů ohledně polohy, s možností maximálního nastavení délky a šířky díky montážní desce a specifickým triatlonovým nástavcům a opěrkám rukou. Součástí rámu Tri je také box na nářadí a bento box. |Rám XCR je vyrobený z vysokomodulového karbonu, který splňuje požadavky nejvyšší úrovně cyklistiky.
Byl navržen ve spolupráci se Swiss Side, která díky svým odborným znalostem v oblasti aerodynamiky umožnila optimalizaci každého prvku na kole.
Je v souladu s předpisy UCI, a tak se může účastnit časovkářských závodů.
Cyklistické týmy Decathlon AG2R Team a Van Rysel Roubaix kolo XCR využívají na nejproslulejších závodech, např. na Tour de France.|Při časovkářských závodech hraje důležitou roli pro výkonnost závodníka jeho pozice na kole.
Proto jsme vyvinuli řídítka, která lze nastavit: do výšky, šířky, hloubky, do různých úhlů, a to díky řadě prvků, např. platformě s redukcemi či celé řadě distančních podložek.
Pokud jde o redukce, jsou vyrobeny z karbonu Jet One od Deda, a tak mají dokonale ergonomický tvar.|Zvolili jsme řadu CLM Triathlon Shimano Ultegra Di2 8170, která je velmi výkonná a spolehlivá:
Levá páčka Shimano Dura Ace ST-R9180,
pravá páčka Shimano Dura Ace ST-R9180,
pár tlačítek SW-R9160
čelisti hydraulických brzd Ultegra R8170,
přesmykač Ultegra FD-R8150,
měnič Ultegra RD-R8150 12R,
kazeta 12 rychlostí R8170 11-30,
převodník R8170 52x36 se snímačem výkonu Inpeak prowercrank-E single
velikost klik: XS/S 170 mm, M/L 172,5 mm, XL 175 mm.|Kola Swiss Side patří k nejrychlejším na trhu a je logické, že jsme vybrali modely Hadron² Classic, které jsou jedničkou v aerodynamice.
Přední kolo: Hadron² Ultimate 625. Zadní kolo: Hadron² Ultimate 800.
S úspornějšími náboji a paprsky DT Swiss nabízí Hadron² Classic nejvýkonnější aerodynamická kola.
Pláště Michelin power cup Tubeless ready 700×25.
Doporučené nahuštění: 5–8 bar.
Max. šířka plášťů: 30 mm.|Veškeré informace o svém kole naleznete pod odkazem:
https://support.decathlon.cz |
Upozornění: nikdy nebrzděte naprázdno, pokud není brzda nasazená na kola, jinak hrozí, že se k sobě brzdové destičky přilepí.
Pokud se kotouč dotýká kola, je třeba vyrovnat kolo a brzdový třmen. Postupujte takto:
Povolte osu kola. Silně zabrzděte a současně utáhněte osu kola. Pokud se kotouč stále dotýká kola, povolte třmen brzdy a postupujte stejným způsobem. Pokud se vám problém nepodaří vyřešit, zastavte se s kolem v servisu v jakékoli prodejně.|Jeďte na rovném a suchém povrchu bez překážek.
Je velmi důležité střídat přední a zadní brzdu a dodržovat následující postup.
1. krok: jeďte rychlostí 15 km/h a postupně brzděte na 5 km/h, opakujte 10krát.
2. krok: jeďte rychlostí 20 km/h a postupně brzděte na 5 km/h, opakujte 10krát.
3. krok: jeďte rychlostí 25 km/h a postupně brzděte na 5 km/h, opakujte 10krát.
Mezi jednotlivými kroky zpomalte a ujeďte několik desítek metrů.|Pravidelná údržba soustavy přehazovačky a řetězu je velmi důležitá, zejména pokud často jezdíte po mokrých nebo prašných silnicích. Díky pravidelné údržbě prodloužíte životnost převodového systému kola.
Pro pravidelnou kontrolu stavu řetězu můžete využít tuto pomůcku:
https://www.decathlon.cz/p/merka-na-retez/_/R-p-120530?mc=8901475&c=%C4%8CERN%C3%81|Při výběru velikosti se řiďte podle tabulky geometrie kola.
V ideálním případě vám doporučujeme provést posturální studii, abyste mohli plně využít výkonu svého kola.
Pokud se nacházíte mezi dvěma velikostmi, můžete se řídit tímto: menší kolo s kratším rámem bude více vyhovovat cyklistům, kteří chtějí, aby kolo bylo reaktivní a dynamické. Naopak cyklisté, kteří preferují pohodlnější posed na dlouhé trasy, spíše ocení kolo s větším rámem.|Dodáváme bez pedálů.