Tatze MC-FLY pedály
Tatze nášlapné enduro
Tatze MC-FLY Titan pedály
Součástí dodávky jsou kufříky, 10 kolíků a klíč!
Maximální výkon při minimální hmotnosti!
MC-FLY s titanovou osou je nejlehčí trailový a enduro pedál SPD na trhu a nabízí dokonalý kontakt mezi pedálem a botou s velkou kontaktní plochou. Toto spojení zaručuje maximální kontrolu nad kolem.
MC-FLY je kompatibilní s SPD a se svým 5° plovákem nabízí dostatečnou volnost pohy...
Tatze MC-FLY Titan pedály
Součástí dodávky jsou kufříky, 10 kolíků a klíč!
Maximální výkon při minimální hmotnosti!
MC-FLY s titanovou osou je nejlehčí trailový a enduro pedál SPD na trhu a nabízí dokonalý kontakt mezi pedálem a botou s velkou kontaktní plochou. Toto spojení zaručuje maximální kontrolu nad kolem.
MC-FLY je kompatibilní s SPD a se svým 5° plovákem nabízí dostatečnou volnost pohybu pro aktivní styl jízdy a díky 12° úhlu uvolnění ponechává dostatek prostoru, abyste měli situaci mezi kliknutím a vysunutím vždy pod kontrolou. Tvrdost uvolnění lze samozřejmě také nastavit a odečíst na mechanismu.
Zvláště důležitým prvkem jsou 4 volitelné kolíky, které jsou rozmístěny kolem běhounu. Pomocí těchto kolíků je možné nastavit přítlak mezi botou a pedálem. Jednoduše kolíky zasuňte a zajistěte je na výšku, dokud kontaktní tlak dokonale nevyhovuje.
Pedál slibuje dlouhou životnost díky použití širokého kuželíkového ložiska na vnitřní straně a kuličkového ložiska na vnější straně, jakož i vícenásobnému utěsnění proti nečistotám a vlhkosti.
Specifikace
- Kompatibilní s SPD
- Nastavitelná tvrdost uvolnění 4-12 Nm
- Plovák 5°
- Úhel uvolnění 12°
- Nastavitelný přítlak mezi botou a pedálem pomocí 4 volitelných kolíků
- Kompaktní pedál s velkou kontaktní plochou: Š: 67 mm, D: 56 mm, V: 13-17 mm
- Těsnění: jehlová a kuličková ložiska, obě dvakrát utěsněná
- Hmotnost: 305 g!
Vyvinuto a testováno v Tyrolsku/Rakousku!
Návod k použití pedálů Tatze
A) Připojení pedálů ke klice
Pravý pedál se připojuje ve směru hodinových ručiček a levý pedál proti směru hodinových ručiček.
1. Lehce namažte závity pedálů.
2. Připevněte závitové oko ke klice a utáhněte pedál na 33 Nm pomocí imbusového klíče 6 mm.
B) Pro nožní pedály:
Montáž nožních skříní - Pravá a levá skříň jsou shodné.
1. Lehce namažte závity šroubů.
2. Pomocí imbusového klíče o průměru 4 mm dotáhněte pouzdra k zavazadlovému prostoru.
3. Šrouby utáhněte momentem 7 Nm.
C) Připojení obuvi k pedálům
Nastavení tlaku pro připojení se nachází na pedálu. K nastavení tlaku připojení použijte imbusový klíč 3 mm.
1. Zvýšením přítlaku otáčením šroubu ve směru hodinových ručiček (+) se bota lépe upevní k pedálu, ale ztíží se zapínání a vypínání boty z pedálu.
2. Snížením tlaku otáčením šroubu proti směru hodinových ručiček (-) docílíte volnějšího upevnění boty k pedálu, což usnadní zapínání a vypínání boty z pedálu.
3. Připojte botu k pedálu zatlačením boty do těla pedálu.
4. Odpojte botu otočením paty (směrem od kola). V kritické situaci lze botu odpojit i v opačném směru. Pokud jste pedály dosud nepoužívali, nacvičte si jejich bezpečné používání. Ujistěte se, že nastavení přítlaku je na nejnižší úrovni. Postavte se/sedněte si na kolo s jednou nohou pevně na zemi, druhou nohou nacvičujte zapínání a vypínání boty do pedálu. Po nácviku na místě se vydejte na pole s menším provozem a trénujte zapínání a vypínání při pomalé jízdě, dokud si pohyb neosvojíte.
5. Pokud během jízdy ztratíte rovnováhu, bota se nemusí automaticky odpojit. Pokud takovou situaci již dokážete předvídat, odpojte botu od pedálu předem.
6. Pokud jezdíte velmi svižně, může se stát, že při prudkém pohybu paty nechtěně odpojíte botu od pedálu, což může způsobit pád z kola. Abyste tomu zabránili, zvyšte tlak na spojku na úroveň, která odpovídá vašim schopnostem.
DŮLEŽITÉ! Tlak na oba pedály by měl být stejný. Pro začátečníky a cyklisty, kteří potřebují často uvolňovat boty (například v hustém provozu), se doporučuje nízký tlak. Šrouby by neměly být příliš volné ani příliš utažené. Přílišné utažení může způsobit poškození závitu a při nedostatečném utažení může šroub vypadnout.
Více informací o produktu
Součástí dodávky jsou kufříky, 10 kolíků a klíč!
Maximální výkon při minimální hmotnosti!
MC-FLY s titanovou osou je nejlehčí trailový a enduro pedál SPD na trhu a nabízí dokonalý kontakt mezi pedálem a botou s velkou kontaktní plochou. Toto spojení zaručuje maximální kontrolu nad kolem.
MC-FLY je kompatibilní s SPD a se svým 5° plovákem nabízí dostatečnou volnost pohybu pro aktivní styl jízdy a díky 12° úhlu uvolnění ponechává dostatek prostoru, abyste měli situaci mezi kliknutím a vysunutím vždy pod kontrolou. Tvrdost uvolnění lze samozřejmě také nastavit a odečíst na mechanismu.
Zvláště důležitým prvkem jsou 4 volitelné kolíky, které jsou rozmístěny kolem běhounu. Pomocí těchto kolíků je možné nastavit přítlak mezi botou a pedálem. Jednoduše kolíky zasuňte a zajistěte je na výšku, dokud kontaktní tlak dokonale nevyhovuje.
Pedál slibuje dlouhou životnost díky použití širokého kuželíkového ložiska na vnitřní straně a kuličkového ložiska na vnější straně, jakož i vícenásobnému utěsnění proti nečistotám a vlhkosti.
Specifikace
- Kompatibilní s SPD
- Nastavitelná tvrdost uvolnění 4-12 Nm
- Plovák 5°
- Úhel uvolnění 12°
- Nastavitelný přítlak mezi botou a pedálem pomocí 4 volitelných kolíků
- Kompaktní pedál s velkou kontaktní plochou: Š: 67 mm, D: 56 mm, V: 13-17 mm
- Těsnění: jehlová a kuličková ložiska, obě dvakrát utěsněná
- Hmotnost: 305 g!
Vyvinuto a testováno v Tyrolsku/Rakousku!
Návod k použití pedálů Tatze
A) Připojení pedálů ke klice
Pravý pedál se připojuje ve směru hodinových ručiček a levý pedál proti směru hodinových ručiček.
1. Lehce namažte závity pedálů.
2. Připevněte závitové oko ke klice a utáhněte pedál na 33 Nm pomocí imbusového klíče 6 mm.
B) Pro nožní pedály:
Montáž nožních skříní - Pravá a levá skříň jsou shodné.
1. Lehce namažte závity šroubů.
2. Pomocí imbusového klíče o průměru 4 mm dotáhněte pouzdra k zavazadlovému prostoru.
3. Šrouby utáhněte momentem 7 Nm.
C) Připojení obuvi k pedálům
Nastavení tlaku pro připojení se nachází na pedálu. K nastavení tlaku připojení použijte imbusový klíč 3 mm.
1. Zvýšením přítlaku otáčením šroubu ve směru hodinových ručiček (+) se bota lépe upevní k pedálu, ale ztíží se zapínání a vypínání boty z pedálu.
2. Snížením tlaku otáčením šroubu proti směru hodinových ručiček (-) docílíte volnějšího upevnění boty k pedálu, což usnadní zapínání a vypínání boty z pedálu.
3. Připojte botu k pedálu zatlačením boty do těla pedálu.
4. Odpojte botu otočením paty (směrem od kola). V kritické situaci lze botu odpojit i v opačném směru. Pokud jste pedály dosud nepoužívali, nacvičte si jejich bezpečné používání. Ujistěte se, že nastavení přítlaku je na nejnižší úrovni. Postavte se/sedněte si na kolo s jednou nohou pevně na zemi, druhou nohou nacvičujte zapínání a vypínání boty do pedálu. Po nácviku na místě se vydejte na pole s menším provozem a trénujte zapínání a vypínání při pomalé jízdě, dokud si pohyb neosvojíte.
5. Pokud během jízdy ztratíte rovnováhu, bota se nemusí automaticky odpojit. Pokud takovou situaci již dokážete předvídat, odpojte botu od pedálu předem.
6. Pokud jezdíte velmi svižně, může se stát, že při prudkém pohybu paty nechtěně odpojíte botu od pedálu, což může způsobit pád z kola. Abyste tomu zabránili, zvyšte tlak na spojku na úroveň, která odpovídá vašim schopnostem.
DŮLEŽITÉ! Tlak na oba pedály by měl být stejný. Pro začátečníky a cyklisty, kteří potřebují často uvolňovat boty (například v hustém provozu), se doporučuje nízký tlak. Šrouby by neměly být příliš volné ani příliš utažené. Přílišné utažení může způsobit poškození závitu a při nedostatečném utažení může šroub vypadnout.
