Spínač startéru (elektromagnet) pro němcký startér Multicar M25, M22

Informace o produktuTento spínač startéru (elektromagnet) je určen pro náhradní výměnu v elektrickém systému startérů vozů Multicar M25 a M22. Jedná se o klíčovou součástku, která zajišťuje přívod elektrického proudu k motoru startéru a mechanické zapojení hnacího ústrojí do motoru vozu. Produkt odpovídá originálnímu označení typu WE1.11, což je standardní varianta pro německé startéry používané v těchto užitkových vozidlech. Při hledání správného autodílu pro váš Multicar je důležité dbát na přesnou shodu rozměrů a montážních otvorů, aby nedošlo k problémům při instalaci nebo chodu celého systému. Spínač startéru funguje jako spouštěcí mechanismus, který po stisknutí klíče v zapalování aktivuje elektromagnet. Ten posouvá hnací ozubené kolo do záběru s setrvačníkem a zároveň přivádí vysoký proud k motoru startéru. Jakmile motor naběhne, spínač se uvolní a přeruší obvod, čímž chrání startér před přetížením. V případě poruchy, jako je nedostatečné zapojení, bzučení bez roztočení motoru nebo úplná nečinnost, je často nutné vyměnit právě tento elektromagnetický spínač. Pro vozidla Multicar M25 a M22 je tento náhradní díl nezbytný pro udržení spolehlivosti startování, zejména v náročných provozních podmínkách, kde jsou tato vozidla často nasazována. Při výběru tohoto spínače startéru je nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu startéru ve vašem vozidle. Rozměry tohoto modelu jsou přesně definovány: celková délka spínače startéru činí 135 mm, zatímco rozměry samotného těla jsou 115 mm. Důležitým parametrem je také délka šroubů, která je 55 mm, a typ upevnění, které využívá šrouby o průměru M6. Tyto údaje jsou kritické pro správné osazení do startéru. Pokud máte pochybnosti o shodě, doporučujeme porovnat stávající díl s těmito rozměry nebo se poradit s odborníkem před objednáním. Použití nesprávného typu může vést k mechanickému poškození startéru nebo nemožnosti jeho montáže. Montáž tohoto elektromagnetu vyžaduje základní znalosti práce s elektrickými obvody a mechanikou. Je důležité před zahájením prací odpojit záporný pól akumulátoru, aby se předešlo zkratu nebo úrazu elektrickým proudem. Po demontáži starého spínače je nutné zkontrolovat stav přívodních kabelů a kontaktů. Nový díl se upevňuje pomocí šroubů M6, přičemž je třeba dbát na správné utažení, aby nedošlo k uvolnění vlivem vibrací. Po instalaci je vhodné provést funkční test startování motoru a zkontrolovat, zda nedochází k nežádoucímu zahřívání spínače. Tento spínač startéru je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v rámci systému startéru Multicar.Technicke specifikaceTyp dílu: Spínač startéru (elektromagnet)Označení typu: WE1.11Kompatibilita: Multicar M25, Multicar M22Celková délka spínače: 135 mmDélka těla spínače: 115 mmDélka šroubů: 55 mmTyp upevnění: Šrouby M6Vlastnosti a vyhodyPřesná shoda s originálním typem WE1.11 pro startéry Multicar M25 a M22Zajištění spolehlivého zapojení startéru a přívodu proudu k motoruOptimalizované rozměry pro bezproblémovou montáž do stávajícího startéruVyrobeno s ohledem na dlouhodobou odolnost v náročných provozních podmínkáchPoznamky k instalaciPřed instalací vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav přívodních kabelů a kontaktů. Upevněte spínač pomocí šroubů M6 a zajistěte správné utažení proti vibracím. Po montáži proveďte funkční test startování a zkontrolujte, zda nedochází k přehřívání..