Specialized Turbo Levo 4 2025

Specifikace může být výrobcem změněna bez udání důvodu.
Obrázky produktů jsou pouze orientační.
U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné.
Celoodpružené horské elektrokolo Specialized Turbo Levo 4. generace, které dostalo novou řídící jednotku MasterMind TCU s integrovaným 2,2 palcovým dispejem s možností zobrazení mnoha metrik a integrovaným řešením Apple Find My pro lepší ochranu proti krádeži a možnosti nalezení kola.
Bezkonkurenční výkon, točivý moment a pocit z jízdy 666 wattů maximálního výkonu a 101 Nm maximálního točivého momentu - úžasná kombinace výkonu, točivého momentu a ovladatelnosti u motoru Specialized 3.1 Motor.
Neuvěřitelná kontrola trakce
Pouze samotná síla by bez kontroly přilnavosti neznamenala vůbec nic. Při opakovaném testování uspělo nové Levo 4 v náročném technickém stoupání až dvakrát častěji než nejbližší konkurent.
Levo 4 téměř nekonečný dojezd
Energii celému systému dodává vyjímatelná baterie s kapacitou energie 840 Wh, která vystačí až na 4,75 h jízdy s podporou.
Pokud vám to nestačí, je možné dokoupit Range Extender s kapacitou energie 280 Wh a získat přes 5 hodin jízdy s podporou.
Konfigurovatelný bateriový systém - přesně podle vašich nároků
Modulární bateriový systém Levo 4 vám umožní si vybrat - menší baterii pro lehčí a hbitější jízdu nebo větší kapacitu pro dlouhé a náročné vyjížďky.
Lehčí a hravější jízda?
Není problém! Základní 840 Wh baterii lze vyjmout a místo ní vložit 600 Wh baterii (nutno dokoupit), která nabízí až 3 hodiny lehčí a hravější jízdy. V případě potřeby ji lze opět nakombinovat s Range Extenderem.
Nový slitinový rám 4. generace disponuje zadním zdvihem 150 mm. Spodní rámová trubka zahnruje úložný prostor SWAT, který je stejně jako baterie přístupný bočním panelem. Rám si zachoval osvědčenou smíšenou geometrii “mullet”, která využívá hravosti a obratnosti 27,5" kola vzadu a stability a průchodnosti 29 palcového kola vpředu.
Nasedni na Levo 4 a zažij neopakovatelný pocit z jízdy na stroji, který je obratný v technických pasážích a zároveň zvládne strmé rozbité sjezdy. Zjisti, co potřebuješ, a uprav si ho na míru.
Flip Chip u tlumiče ti umožní snížit střed pro větší stabilitu, nebo ho zvýšit pro lepší průjezdnost terénem.
Hlavový úhel lze nastavit do tří různých poloh – strmější pro obratnější řízení nebo položenější pro větší stabilitu.
Flip Chip na zadní stavbě upravuje rozvor kola. Delší stopa je stabilnější, kratší obratnější.
O odpružení a tlumení se starají komponenty Fox.
Tlumič Fox Float X Performance s patentovanou technologií Specialized Genie Shock a možností nastavit kompresi a lowspeed tlumení.
Pohon a řazení obstarávají komponenty odolné sady Sram 90 Eagle T-Type.
Lehká a odolná slitinová kola umožňují zachovat solidní hmotnost a hbitost při zrychlení.
Rychlost na trailu budete mít vždy pod kontrolou díky robustním a výkonným hydraulickým kotoučovým čtyřpístkovým brzdám Sram Maven Bronze.
Ve výbavě nechybí teleskopická sedlovka, která umožňuje po zasunutí nejen lepší práci s těžištěm nad kolem a tím snadnější průjezd technických pasáží, ale také usnadňuje nasedání a sesedání.
Levo 4 je, stejně jako všechna celoodpružená kola Specialized, stavěné tak, aby vydrželo roky jízdy v náročném terénu. Nyní s doživotní zárukou výměny ložisek rámu pro prvního majitele.
Hlavní přednosti a parametry:
Lehký a odolný rám ze slitiny M5
Motor Specialized 3.1
Vyjímatelná baterie 840 Wh
Řídící jednotka s 2,2palcovým displejem a technologií Apple Find My
Tlumič Fox Float X Performance s technologií Genie
Vidlice Fox 36 Rhythm s patronou Grip
Zdvihy 150 / 160 mm
Odolná slitinová zapletená kola
Odolné řazení Sram 90 Eagle T-Type AXS
Výkonné čtyřpístkové hydraulické brzdy Sram Maven Bronze
Teleskopická sedlovka
Úložný prostor SWAT v dolní rámové trubce
Chceš se dozvědět víc o nové generaci Levo?
S-Sizing, co velikost to rozdílný jízdní styl
Značení velikostí S-Sizing velice dobře reflektuje jízdní styl, který může mít každý, navzdory své výšce úplně jiný. V praxi to je tak, že jednotlivé velikosti se velice překrývají. To znamená, že menší velikosti jsou více hravé a ideální na technické ježdění v menších rychlostech. Velikosti ve středu škály jsou vhodné na vyvážený jízdní styl, kde je potřeba dobrý kompromis mezi hbitostí a stabilitou. Největší velikosti jsou nejstabilnější i ve vyšších rychlostech a vhodné na velice rozbitý terén, kde musíte zdolávat velké překážky jako jsou dropy a skoky.
Technologie GENIE Shock
představuje průlom v oblasti odpružení, kdy kombinuje hravou jízdu s citlivou odezvou, se zdánlivě nekonečným zdvihem sjezdového kola. Jedná se o vlastní patentovanou technologii vzduchového odpružení společnosti Specialized. Je to jako jízda na kouzelném koberci.
Genie Shock poskytuje přizpůsobitelné zlepšení lineárního průběhu ve střední části zdvihu podobné klasické pružině, s progresivnějším koncem zdvihu, který má zabránit chodu do dorazu, typickým pro vzduchové odpružení.
Prostě to nejlepší z obou světů pružinového i vzduchového odpružení.
Lepší management absorpce nárazů
Díky lepšímu managementu absorpce nárazů (o 16,3% oproti klasickému vzduchovému odpružení), se chová Levo jako kolo s mnohem větším zdvihem.
Lepší přilnavost
Levo poskytuje o 57% lepší trakci než standardní vzduchové odpružení a poráží tak dokonce své sourozence s většími zdvihy bez technologie Genie.
Zapomeňte na dorazy
Tlumič Genie se dostává na doraz o 39% méně než tradiční vzduchové odpružení, protože těží z vyšší progrese průběhu odpružení v posledních 30% zdvihu.