Specialized Turbo Creo SL Expert 2020

Máme dlouhou historii vývoje nejvýkonnějších silničních kol na světě. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - každé z nich ovládá svou kategorii a nabízí nejlepší technologie v oboru. A je to těžké doplňovat tento seznam vítězů. Turbo Creo SL mění definici, co je skutečný výkon e-silničního kola. Je lehké, schopné a živé, jízda je hladká - to vše s mocí zploštit hory, smát se v protivětru a jet dál, než jste si kdy mysleli, že je to možné. Jsi to ty, jen rychlejší. Turbo Creo SL Expert EVO je postaveno na karbonovém rámu Fact 11r. Ano, to je stejné na modelu S-Works a navíc získáte také nový Future Shock 2.0. Do specifikací jsme zahrnuli elektronickou sadu Shimano Ultegra Di2 s XT zadní přehazovačkou, 1-převodníkem a 11-42t kazetou, která se postará o řazení, brždění mají na starosti kotoučové brzdy, zatímco Roval C 38 Disc karbonová kola se zabalí do 28mm pneumatik Pathfinder Pro 2Bliss Ready, které se krásně odvalují, jsou rychlé a pro Vás bezstarostné, bez ohledu na terén. Součástí balíčku jsou naše Adventure Gear řídítka s 12mm prohmutím, představec Future Stem Pro, X-Fusion 50mm Manic Dropper sedlovka a naše super populární sedlo Body Geometry Power Sport. • Creo SL je nejlehčí e-kolo ve své třídě - doslova o kilogramy lehčí než konkurence. Lehký a tuhý karbonový rám FACT 11r nejenže inspiruje k tanci na pedálech a projíždění ostrých zatáček, ale také snižuje celkovou hmotnost systému a zvyšuje dojezd. • Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobuje vaše úsilí až o 240 wattů tiché a výkonné asistence. Citlivá křivka krouticího momentu motoru poskytuje perfektně laděný výkon s vaší normální jízdní kadencí a nezanechává žádný odpor při jízdě bez pomoci. • Obava z dojezdu? Ne na Creo SL. Až 130 km dojezd na vnitřní baterii, Creo SL spojuje spousty kilometrů a dlouhé dny. S přídavnou bateríí máte k dispozici dalších 60km energie na zploštění kopců. • Spojením s naší aplikací Mission Control můžete naladit motor SL 1.1 na styl jízdy, zaznamenávat jízdy a sledovat baterii. Aplikace může také zvládnout správu baterie při jízdě automaticky, což zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak budete potřebovat. Motor má dokonce zabudovaný měřič výkonu, který přenáší jakoukoli jednotku ANT +. Nechcete se připojit? Žádné starosti - Turbo Connect Unit (TCU) na horní trubce vám dává veškerou kontrolu, kterou potřebujete k jízdě. • S Future Shock 2.0, budete cítit méně únavy a zvýšení rychlosti, bez ohledu na terén. 2.0 iterace vám dává větší kontrolu pomocí ovladače nahoře na představci. Tento ovladač nastavuje kompresi z plně otevřeného systému na zavřený, zatímco hydraulický systém tlumení kontroluje odskok. Nové Smooth Boot, horní krytka patrony a Future Stem představec jsou oproti první generaci také vylepšeny esteticky, takže získáte čistý optický přechod z hlavové trubky na představec. • Zjistili jsme, že je pravděpodobně větší rozdíl mezi dvěma muži - cyklisty než mezi mužem a ženou. To znamená, že pohlaví samo o sobě neposkytuje dostatek dat pro specializaci. To znamená, že oddělování kol pro muže nebo pro ženy je zastaralé. S těmito poznatky jsme vytvořili geometrii, která padne všem jezdcům - je pohodlná, pohotová a ovládání je jako příjemný sen. • Available late 2019.
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc
Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc
Shimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speed
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
Specialized Turbo Pro, 700x28mm • Specialized Turbo Pro, 700x28m
Body Geometry Power Expert, Hollow Titanium rails
Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor