Specialized Stumpjumper 15 Expert 2025

Připravte se na jízdu, která překoná veškeré limity a kompromisy v trailové cyklistice. Hrboly? Pohlceny. Hravost a efektivita na krátkého zdvihu? Ano. A co takhle personalizace přesně podle vašich potřeb? ANO ANO ANO!
PŘELOMOVÉ SCHOPNOSTI: Technologie tlumení GENIE kombinuje hravou jízdu s pocitem bezedného DH.
ULTIMÁTNÍ OVLÁDÁNÍ: Měřitelně lepší trakce než u "kola roku" Stumpjumper EVO.
NESROVNATELNÁ PERSONALIZACE: Šestisměrné nastavení geometrie, smíšená kola nebo 29", laditelný průběh pružení a další.
GENIE-Jízda na kouzelném koberci: Největší inovací na kole Stumpjumper 15 je GENIE. Tato patentovaná technologie vzduchového pružení, kterou jsme vynalezli, plní tři přání každého trailového jezdce: pocit a kontrolu nad vozem jako u vinuté pružiny, lepší prevenci propadnutí od spodku než u standardního vzduchového pružení a laditelnou "platformu" pro hravý pocit.
ILUMINUJÍCÍ GENIE: GENIE kombinuje lineární pružicí sílu vinuté pružiny, která zlepšuje kontrolu nad jízdou v "zóně nárazů", s progresivní pružicí silou vzduchové pružiny na konci zdvihu, aby se zabránilo vyjetí z kola. Skutečně se jedná o to nejlepší z obou světů - vinuté i vzduchové - s možností dodatečného vyladění. Rozlučte se s kompromisy a přivítejte budoucnost jízdy.
CO BUMP?: Díky 16,3 % lepšímu řízení rázové síly než u tradičních vzduchových tlumičů se Stumpy 15 chová jako kolo s větším zdvihem. Například model Stumpjumper 15 (se zdvihem zadního kola 145 mm) a náš model Enduro (se zdvihem 170 mm) využívají k pohlcení rázové síly 1080 N zdvih 101 mm.
TRACTION GALORE: Rozsáhlé testy v terénu prokázaly, že Stumpjumper 15 s technologií GENIE poskytuje o 57 % lepší trakci než standardní tlumiče se vzduchovým odpružením, protože technologie GENIE poskytuje pružný výkon podobný vinutí, který udržuje kolo v kontaktu se zemí větší procento času než typická vzduchová pružina.
SBOHEM, SBOHEM, PROPADY NA SPODKU: O 39 % méně prokluzů než u standardní vzduchové pružiny. Při velkých nárazech můžete těžit ze stoupající rychlosti v posledních 30 % zdvihu GENIE. Díky této dvoustupňové, výrazné rychlosti stoupání snižuje systém GENIE četnost a závažnost bottom-outů.
VYBROUŠENÁ GEOMETRIE: Geometrie tohoto kola poskytuje schopnost velkého kola, když ji potřebujete, hbitost v úzkých úsecích a živé, efektivní stoupání. Velkorysý kokpit vás soustředí na kolo a optimalizuje trakci a ovládání v zatáčkách. Nízký spodní držák, volný úhel hlavové trubky a optimalizovaný posun vidlice zajišťují stabilitu v terénu.
NOSIT VŠECHNO: SWAT 4.0 na Stumpjumperu 15 zvyšuje úroveň úložného prostoru na spodní rámové trubce, což je inovace, kterou jsme zavedli jako první. Jedná se o nejplynulejší ovládání, nejodolnější proti povětrnostním vlivům a systém pro zapuštěnou montáž.
VÍCE NEŽ VY: Naše celoodpružená kola jsou konstruována tak, aby byla neúnavná, navržena tak, aby vydržela roky náročné jízdy, a podpořena nejlepší podporou a pojistkami, které vás udrží na trailu. Naše bezkonkurenční doživotní výměna ložisek čepů odpružení původnímu majiteli bez dotazů je jen jedním ze způsobů, jak se o vás staráme.
- Lehký karbonový podvozek FACT 11m a zadní stavba
- Ride Dynamics vyladěný systém FOX FLOAT Performance Elite s technologií tlumičů Specialized GENIE.
- Vysoce nastavitelný dvoupolohový otevřený a pevný režim s třípolohovým nastavovačem komprese v otevřeném režimu.
- Podpůrná a vyladěná vidlice FOX FLOAT 36 Performance Elite s tlumičem GRIP X2.
- Silná a spolehlivá kola Roval Traverse, náboj DT Swiss 370
- Hladký a přesný pohon SRAM GX Eagle T-Type AXS
- Výkonné a spolehlivé 4pístkové brzdy SRAM Maven Bronze
- Nastavitelný zdvih s kapkovitým sloupkem PNW LOAM
- Doživotní výměna ložisek čepů odpružení pro původního majitele
- Kompatibilní pouze s elektronickými sadami řazení
Technická specifikace:
Rámová sada
Rám: FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage
Sedlová objímka: Alloy, 38.6mm
Odpružení
Zadní tlumič: FOX FLOAT Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
Vidlice: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel
Kokpit
Sedlovka: PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
Představec: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Sedlo: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
Řidítka: Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise
Gripy: Deity Lockjaw
Brzdy
Přední brzda: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor
Zadní brzda: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor
Pohon
Řazení: SRAM AXS POD Controller
Přehazovačka: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
Kazeta: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Řetěz: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
Kazeta: SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
Středové složení: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded
Zapletená kola a pláště
Ráfky: Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29
Přední náboj: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
Zadní náboj: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h
Dráty: Sapim Force
Přední plášť: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Zadní plášť: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"
Duše: Standard, Presta valve
Váha: 14.47kg / S4
Geometrie 
S1
S2
S3
S4
S5
S6
Délka klik
165mm
165mm
165mm
170mm
170mm
170mm
Šířka řídítek
780mm
780mm
800mm
800mm
800mm
800mm
Délka představce
40mm
40mm
40mm
40mm
40mm
40mm
Šířka sedla
155mm
155mm
143mm
143mm
143mm
143mm
Délka sedlovky
125mm
150mm
170mm
200mm
200mm
200mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)
608mm
618mm
627mm
640mm
654mm
667mm
Dosah
400mm
425mm
450mm
475mm
500mm
530mm
Headtube Length
95mm
100mm
110mm
125mm
140mm
155mm
Headtube Angle
64.5°
64.5°
64.5°
64.5°
64.5°
64.5°
Výška středového složení
334mm
337mm
337mm
337mm
337mm
337mm
BB Drop
41mm
38mm
38mm
38mm
38mm
38mm
Stopa kola (27,5 střed)
129mm
130mm
130mm
130mm
130mm
130mm
Délka vidlice (celá)
551mm
561mm
561mm
561mm
561mm
561mm
Vyosení vidlice (offset)
44mm
44mm
44mm
44mm
44mm
44mm
Vzdálenost přední osa – středové složení
720mm
751mm
780mm
812mm
843mm
879mm
Délka řetězové vzpěry
430mm
432mm
435mm
435mm
445mm
445mm
Rozvor
1149mm
1181mm
1213mm
1244mm
1285mm
1322mm
Top-tube Length (horizontal)
541mm
573mm
595mm
624mm
647mm
677mm
Výška rámu v rozkroku
738mm
751mm
745mm
745mm
745mm
751mm
Délka sedlové trubky
385mm
385mm
405mm
425mm
445mm
465mm
Úhel sedlové trubky
78°
77°
77°
76.5°
76.5°
76.5°
Saddle Height for Effective ST Angle
645mm
690mm
735mm
780mm
825mm
870mm
Max Seatpost Insertion
245mm
245mm
255mm
255mm
285mm
285mm
Min Seatpost Insertion
80mm
80mm
80mm
80mm
80mm
80mm