Specialized S-Works Turbo Levo 4 2026

Specifikace může být výrobcem změněna bez udání důvodu.
Obrázky produktů jsou pouze orientační.
U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné.
Celoodpružené horské elektrokolo Specialized S-Works Turbo Levo 4. generace přináší bezkonkurenční výkon, točivý moment a pocit z jízdy 720 wattů a 111 Nm točivého momentu - úžasná kombinace výkonu, točivého momentu a ovladatelnosti u motoru S-Works 3.1
Nová pohonná jednotka Specialized 3.1 S-Works motor, nabízí maximální hodnoty kroutícího momentu 111 Nm a výkonu 720 W (nominální výkon 250 W).
Neuvěřitelná kontrola trakce
Pouze samotná síla by bez kontroly přilnavosti neznamenala vůbec nic. Při opakovaném testování uspělo nové Levo 4 v náročném technickém stoupání až dvakrát častěji než nejbližší konkurent.
Levo 4 téměř nekonečný dojezd
Energii celému systému dodává vyjímatelná baterie s kapacitou energie 840 Wh, která vystačí až na 4,75 h jízdy s podporou.
Pokud vám to nestačí, je možné dokoupit Range Extender s kapacitou energie 280 Wh a získat přes 5 hodin jízdy s podporou.
Konfigurovatelný bateriový systém - přesně podle vašich nároků
Modulární bateriový systém Levo 4 vám umožní si vybrat - menší baterii pro lehčí a hbitější jízdu nebo větší kapacitu pro dlouhé a náročné vyjížďky.
Lehčí a hravější jízda?
Není problém! Základní 840 Wh baterii lze vyjmout a místo ní vložit 600 Wh baterii (nutno dokoupit), která nabízí až 3 hodiny lehčí a hravější jízdy. V případě potřeby ji lze opět nakombinovat s Range Extenderem.
Dobij se na 80 % pod hodinu
K S-Works Levo 4 ti přibalíme 12amp a 700w nabíječku Smart Charger, která 840Wh baterii zvládne nabít z 0 na 80 % pod hodinu. Nabíječka nabízí celkem čtyři režimy nabíjení. Životnost baterie výrazně prodloužíš, pokud ji pro uskladnění a kratší výlety budeš nabíjet jen do 80 %.
Nový rám 4. generace má ve verzi S-Works karbonovou vidličku napojení tlumiče a disponuje zadním zdvihem 150 mm. Spodní rámová trubka zahnruje úložný prostor SWAT, který je stejně jako baterie přístupný bočním panelem. Rám si zachoval osvědčenou smíšenou geometrii “mullet”, která využívá hravosti a obratnosti 27,5" kola vzadu a stability a průchodnosti 29 palcového kola vpředu.
O odpružení a tlumení se starají komponenty nejvyšší řady Fox Factory s povrchovou úpravou Kashima.
Vidlice Fox Float 38 Factory s patronou GRIP X2 a zdvihem 160 mm, disponuje možností odděleně nastavit highspeed i lowspeed kompresi i tlumení.
Tlumič Fox Float X Factory s patentovanou technologií Specialized Genie Shock a možností nastavit kompresi jízdním podmínkám a lowspeed tlumení.
Pohon a řazení obstarávají komponenty nejvyšší bezdrátové elektronické sady Sram XX Eagle Transmission 1x12 včetně karbonových klik Sram XX.
Lehká a tuhá karbonová kola Roval umožňují zachovat velmi příjemnou hmotnost a hbitost při zrychlení.
Rychlost na trailu budete mít vždy pod kontrolou díky robustním a výkonným hydraulickým kotoučovým čtyřpístkovým brzdám Sram Maven Ultimate.
Ve výbavě nechybí nejnovější elektronicky, bezdrátově ovládaná teleskopická sedlovka FOX Transfer NEO Factory, která umožňuje po zasunutí nejen lepší práci s těžištěm nad kolem a tím snadnější průjezd technických pasáží, ale také usnadňuje nasedání a sesedání.
Hlavní přednosti a parametry:
Lehký karbonový rám S-Works Levo 4
Motor Specialized 3.1 S-Works
Vyjímatelná baterie 840 Wh
Řídící jednotka s 2,2palcovým displejem a technologií Apple Find My
Tlumič Fox Factory s technologií Genie
Vidlice Fox Float 38 Factory s patronou Grip X2
Zdvihy 150 / 160 mm
Karbonová zapletená kola Roval Traverse HD
Osvědčené a odolné náboje DT Swiss 240
Bezdrátové elektronické řazení Sram XX Eagle T-Type AXS
Výkonné čtyřpístkové hydraulické brzdy Sram Maven Ultimate
Bezdrátově ovládaná teleskopická sedlovka FOX
Úložný prostor SWAT v dolní rámové trubce
Chceš se dozvědět víc o nové generaci Levo?
S-Sizing, co velikost to rozdílný jízdní styl
Značení velikostí S-Sizing velice dobře reflektuje jízdní styl, který může mít každý, navzdory své výšce úplně jiný. V praxi to je tak, že jednotlivé velikosti se velice překrývají. To znamená, že menší velikosti jsou více hravé a ideální na technické ježdění v menších rychlostech. Velikosti ve středu škály jsou vhodné na vyvážený jízdní styl, kde je potřeba dobrý kompromis mezi hbitostí a stabilitou. Největší velikosti jsou nejstabilnější i ve vyšších rychlostech a vhodné na velice rozbitý terén, kde musíte zdolávat velké překážky jako jsou dropy a skoky.
Technologie GENIE Shock
představuje průlom v oblasti odpružení, kdy kombinuje hravou jízdu s citlivou odezvou, se zdánlivě nekonečným zdvihem sjezdového kola. Jedná se o vlastní patentovanou technologii vzduchového odpružení společnosti Specialized. Je to jako jízda na kouzelném koberci.
Genie Shock poskytuje přizpůsobitelné zlepšení lineárního průběhu ve střední části zdvihu podobné klasické pružině, s progresivnějším koncem zdvihu, který má zabránit chodu do dorazu, typickým pro vzduchové odpružení.
Prostě to nejlepší z obou světů pružinového i vzduchového odpružení.
Lepší management absorpce nárazů
Díky lepšímu managementu absorpce nárazů (o 16,3% oproti klasickému vzduchovému odpružení), se chová Levo jako kolo s mnohem větším zdvihem.
Lepší přilnavost
Levo poskytuje o 57% lepší trakci než standardní vzduchové odpružení a poráží tak dokonce své sourozence s většími zdvihy bez technologie Genie.
Zapomeňte na dorazy
Tlumič Genie se dostává na doraz o 39% méně než tradiční vzduchové odpružení, protože těží z vyšší progrese průběhu odpružení v posledních 30% zdvihu.