Shimano Ultegra 5500 X-TD

Shimano Ultegra 5500 XTD staví na pevném XT‑7 kompozitovém těle a přesných převodech pro jistý záběr i pod tlakem. Aero Wrap II a Super Slow oscilace kladou vlasec extrémně rovnoměrně, což zvyšuje výkon náhozu a stabilizuje chod i při použití šňůr. X‑Ship s oboustranným ložiskovým uložením převodů zlepšuje účinnost přenosu síly od kličky k rotoru a drží hladký chod při zdolávání. Instant Drag dovolí během okamžiku přejít z volného odvíjení do pevné brzdy. AR‑C cívka z hliníku kovaného zastudena a Parallel Body podporují přesné, konzistentní odhozy. V balení najdeš náhradní cívku a systém redukce kapacity, takže snadno přizpůsobíš naviják různým průměrům vlasce i šňůry. Obráběná hliníková klička a servisní otvor uzavírají balíček pro dlouhodobý, bezproblémový provoz.
Jak použít
- Před náhozem lehce povol Instant Drag, po dopadu a dopnutí vlasce okamžitě dotáhni na požadovaný odpor.
- Zvol správnou redukci kapacity pro konkrétní průměr vlasce/šňůry, aby bylo navinutí po hranu cívky rovnoměrné.
- Při plnění cívky dbej na rovnoměrné napětí; využij pomalé navíjení, ať Super Slow oscilace odvede maximum.
- Po výpravě naviják otři do sucha; pravidelnou údržbu usnadní servisní otvor.
Vlastnosti a výhody
- XT‑7 kompozitové tělo – lehké, pevné, stabilní základ.
- X‑Ship – efektivní přenos síly, hladký chod pod zátěží.
- Aero Wrap II + Super Slow oscilace – velmi čistá pokládka, vyšší odhozový výkon.
- AR‑C hliníková cívka (kováno zastudena) – lepší odvíjení a odolnost.
- Instant Drag – rychlá změna nastavení brzdy.
- Parallel Body – odhozově příznivá geometrie navijáku.
- Ložiska – 1× SA.RB, 3× SSS, 1× válečkové (celkem 4+1).
- Obráběná hliníková klička, servisní otvor.
- 2 cívky + systém redukce kapacity – univerzalita pro vlasec i šňůru.
- Parametry: kapacita 390 m/0,30 mm; převod 5,3:1; hmotnost 490 g; velikost 55; model 5500 XTD.
Praktické tipy
- Plň cívku na cca 1–2 mm pod hranu; pomůže to délce náhozu i kontrole vlasce.
- Při chytání na klip si před dopadem lehce přibrzdi prstem, aby si vlasce pěkně sedly.
- Při přesunu naviják zakryj nebo brzdu povol; chráníš tak mechanismus i cívku.
- Redukce kapacity přizpůsob průměru – vyhneš se kuželovému navinutí a „padání smyček“.