Repsol LongLife 5W-30 5 l
Repsol 5 l 5W-30 syntetické automobilové
ACEA A3/B4, VW 504.00/507.00, DPF
Repsol Elite Long Life 5W-30 je plně syntetický olej nejnovější generace splňující normu VW-Audi-Seat-Škoda 504.00 a 507.00 pro motory poslední generace tohoto koncernu pro prodloužené intervaly výměny. Nelze použít pro určité typy motorů I5 a V10 TDI PD!! Snížený obsah popilovin na minimální možnou míru. Díky tomu příspívá významně ke snížení tvorby emisí a také ...
ACEA A3/B4, VW 504.00/507.00, DPF
Repsol Elite Long Life 5W-30 je plně syntetický olej nejnovější generace splňující normu VW-Audi-Seat-Škoda 504.00 a 507.00 pro motory poslední generace tohoto koncernu pro prodloužené intervaly výměny. Nelze použít pro určité typy motorů I5 a V10 TDI PD!! Snížený obsah popilovin na minimální možnou míru. Díky tomu příspívá významně ke snížení tvorby emisí a také se podílí na perfektní ochraně olejového filtru. Speciálně vyvinuto pro motory s přímým vstřikováním a pro dieselové motory s DPF (filtr pevných částic). Stabilní viskozitní stupeň, vysoká teplotní stabilita, velice nízká spotřeba oleje. Špičkové detergentní a disperzní vlastnosti. Perfektní viskozimetrické reakce. Významně se podílí na lehkém startování i při velice nízkých teplotách a tím přispívá k perfektní ochraně motoru.
Více informací o produktu
Repsol Elite Long Life 5W-30 je plně syntetický olej nejnovější generace splňující normu VW-Audi-Seat-Škoda 504.00 a 507.00 pro motory poslední generace tohoto koncernu pro prodloužené intervaly výměny. Nelze použít pro určité typy motorů I5 a V10 TDI PD!! Snížený obsah popilovin na minimální možnou míru. Díky tomu příspívá významně ke snížení tvorby emisí a také se podílí na perfektní ochraně olejového filtru. Speciálně vyvinuto pro motory s přímým vstřikováním a pro dieselové motory s DPF (filtr pevných částic). Stabilní viskozitní stupeň, vysoká teplotní stabilita, velice nízká spotřeba oleje. Špičkové detergentní a disperzní vlastnosti. Perfektní viskozimetrické reakce. Významně se podílí na lehkém startování i při velice nízkých teplotách a tím přispívá k perfektní ochraně motoru.
