RED Technic RTGGS0103

SILNÝ MOTOR LONCIN 5KM
Náš zahradný fréz je poháňaný motorom LONCIN s výkonom 5KM, ktorý zaručuje spoľahlivosť a výkon každým krokom.
REGULÁCIA ŠÍRKY A HĽBKY
Vďaka možnosti regulácie šírky a hĺbky práce, rýchlo a presne pripravíte pôdu na sejbu, šetriac čas a úsilie.
VYLEPŠENÝ PALIVOVÝ SYSTÉM
Precízne dodanie paliva a vzduchu do spaľovacej komory vďaka vylepšenému karburátoru a kontrolnej komore zvyšuje výkon stroja a zlepšuje jeho efektivitu.
REGULÁCIA ŠÍRKY A HĽBKY PRÁCE
Precízna regulácia šírky práce od 360 mm do 600 mm a hĺbky práce v troch rozsahoch umožňuje prispôsobiť zariadenie rôznym potrebám.
JEDNODUCHÝ ŠTART A TICHÝ CHOD
Spustenie zahradného frézu je neuveriteľne jednoduché, a nová konštrukcia motora redukuje hluk počas práce, zaručujúc pohodlné používanie.
TEMPEROVANÉ NOŽE S JEDNODUCHÝM MONTÁŽOM
Nože nášho zahradného frézu sú temperované a jednoducho montovateľné, čo zaručuje spoľahlivosť a odolnosť aj pri intenzívnom používaní.
ODOLNÁ KONŠTRUKCIA
So solídnom oceľovom obale pokrytým hrubou vrstvou laku je náš zahradný fréz odolný voči mechanickému poškodeniu a zaručuje dlhotrvajúcu odolnosť.
OBJEMNÉ NÁDRŽE NA PALIVO A OLEJ
Nádrž na palivo s objemom 900 ml a olejná nádrž s objemom 500 ml umožňujú dlhotrvajúcu prácu bez potreby častého tankovania alebo dolejovania oleja.
TECHNICKÉ ÚDAJE
- Výrobca: RED TECHNIC
- Model: RTGGS0103
- Typ motora: spalovací, 4-taktný, LONCIN LC1P65FE
- Objem motora: 139 cm³
- Výkon motora: 5 KM
- Objem nádrže na palivo: 0,9 L
- Objem olejovej nádrže: 0,5 L
- Pracovná rýchlosť motora (bez zaťaženia): 3600 ot. / min.
- Šírka práce: 260 - 200 - 150 [mm]
- Hĺbka práce: 260 [mm]
- Spustenie: ručné - pomocou štartovacieho lanka
- Deklarovaná úroveň akustickej moci: 93 dB(A)
- Hmotnosť celého setu: 34 kg
MOTOR LONCIN
Zahradný fréz je vybavený motorom Loncin a možnosťou regulácie šírky a hĺbky. Vďaka nemu rýchlo a ľahko pripravíte pôdu na sejbu, šetriac cenný čas, úsilie a množstvo spotrebovaného paliva. Použitie silnejších, a zároveň ľahších materiálov v pohyblivých častiach motora, ako sú piest a hriadele, umožnilo znížiť celkovú hmotnosť motora a zvýšiť jeho efektivitu.
Motor efektívnejšie využíva palivovo-vzdušnú zmes, čo sa prejavuje väčším