parni lokomotiva H0

Roco 7110001 Parní lokomotiva CSD H0 Rh 555.0

Parní lokomotiva řady 555.0 Československého státu.Pohon na dvou osách tenderu a přes hnací hřídel na všech 5 hnacích náprav lokomotivy.Po válce zůstalo celkem 185 strojů v tehdejším Československu, a

Piko H0 50610 Parní lokomotiva H0 BR 078 značky DB se střídavým proudem

Novinka 2021: Varianta varianty konstrukční řady 078 z IV. Epochy Tento text byl přeložen strojově.

Roco 78249 Parní lokomotiva H0 BR 18.4 značky DB

WAS BY, KDYBY...? Bavorské s 3/6, které bylo nazýváno „královnou parní lokomotivy“, až do doby, kdy byla konstrukční řada 01, nese hlavní zátěž v německém rychlém provozu. Nejen, že byla dále v

Piko H0 50614 Parní lokomotiva H0 BR 78 DRG

Model BR 78 DRG z epochy II přesvědčuje svými velkými detaily. Téměř všechna potrubí byla provedena ve volném prostoru a jednotlivé prvky, jako je kabina, vodní komoru a kouřová komora, tvoří nejjemně

TRIX H0 T25940 Parní lokomotiva řady 94.5-17

Prototyp: Nákladní tenderová parní lokomotiva řady 94.5-17 (dříve PRUZUßische T16.1). Deutsche Bundesbahn (DB) s nábojníkem a předehřívačem na kotelní kotelní síti, posunovací rádiové antény, vyrovnáv

TRIX H0 25086 Parní lokomotiva H0 s tendrem BR 86.0-8 značky DB

Je to nutné pro každého bahna Trix, který se zavázal k III. Epoše. Konstrukční řada 86 byla pro všechny důležitá dívka. Nyní bude nově představeno 86 nových - jako jemný detailní model s technicky vys

Roco 70039 Parní lokomotiva řady 231 E H0

Parní lokomotiva řady 231 E francouzské dráhy.Řada 231 E vznikla z potřeby vytvořit po první světové válce výkonné parní lokomotivy pro stále těžší francouzské rychlonátky. André Chapelon byl místo ná

Piko H0 50600 H0 parní lokomotiva BR 78 DB

Konečně přichází moderní nahrazení a zániku velmi oblíbených a dříve rozšířených BR 78 ve formě Neukonstruktion značky PIKO - a s první parní lokomotiva v produktové řady Expert. Model závisí na etabl

Märklin 39490 Parní lokomotiva H0 litt F 1200 SJ

Silný a elegantní královna Byly kdysi královny na evropských železnicích: Čtyřválcová čísla z Saska, Bádenu, Württemberska, Bavorska a Švédska. Inspirovala německá železniční tyč od roku 1914 do ro

Märklin 39539 Parní lokomotiva s nákladním vlakem „H0“ SNCB

Prototyp: Parní lokomotiva řady 81 (bývalou společnost G 8.1) s vlečnými deskami na uhlí v belgických státních drahách (NMBS/SNCB). Zelené/černé základní barvy. Lokomotiva č. 81.340. Provozní stav na

Roco 7120011 Parní lokomotiva DR. 50 849 H0

V roce 50 849 společnost Lok 1940 s číslem výrobce 16058 postavila společnost Krause-Maffei v Mnichově Allach. Po roce 1945 zůstala v sovětské okupační zóně, a tedy v německém Reichsbauteru. V neposle

Piko H0 50700 Parní lokomotiva H0 BR 62 značky DB

Výkonná, kompaktní a přesto mimořádně filigránná konstrukce představuje toto nové piko. Propracovaná konstrukce modelu byla dokonale přizpůsobena a přestavěna podle rozměrů. Díky filigránickému rámu a

TRIX H0 T25888 Parní lokomotiva řady 44

Prototyp: Těžká nákladní vlak – parní lokomotiva konstrukční řady 44 s jednotkovým tuhým dávkkem 2'2'T34 spolkových drah Österreich (BBBÖ). Černé základní barvy S větrnými kryty řídící konstrukce Wagn

Märklin Start up 36740 Parní lokomotiva H0 BR 74 značky DB Br 74 DB, EP III

Piko H0 50704 Parní lokomotiva H0 BR 62 DR

Výkonná, kompaktní a přesto mimořádně filigránná konstrukce představuje toto nové piko. Propracovaná konstrukce modelu byla dokonale přizpůsobena a přestavěna podle rozměrů. Díky filigránickému rámu a

Piko H0 50607 H0 parní lokomotiva BR 78 DR

Konečně přichází moderní nahrazení a zániku velmi oblíbených a dříve rozšířených BR 78 ve formě Neukonstruktion značky PIKO - a s první parní lokomotiva v produktové řady Expert. Model závisí na etabl

Piko H0 50633 Parní lokomotiva H0 BR 83.10 Deutsche AC verze

Novinka 2021: S novým modelem piko BR 83.10 DR je nyní poprvé k dispozici velkoobjemový model této výjimečné loktypové řady, který je vhodný pro provoz. Zvláštností modelu piko je podle toho, že se je

Piko H0 50630 PARNÍ LOKOMOTIVA H0 BR 83.10 DR IV

Novinka 2021: S novým modelem piko BR 83.10 DR je nyní poprvé k dispozici velkoobjemový model této výjimečné loktypové řady, který je vhodný pro provoz. Zvláštností modelu piko je podle toho, že se je

Roco 70251 Parní lokomotiva H0 023 038-3

Moderna BR 23 Deutsche Bundesbahn „přežila“ preußická P 8, která byla určena jako náhrada, byla určena pouze o jeden rok. Výkon 1.314 kW, váží 131,8 t a dopředu se 110 km/h. Tuna předem 85 km/h. V roc

TRIX H0 25020 Parní lokomotiva H0 18 201 DR

Prototyp: Parní lokomotiva s rychlými tapet 18 201 s hlavní spalování oleje a dalšími doplňky. Bývalá lokomotiva Deutsche Reichsbahn (DDR/DDR), která vznikla jako pokusná lokomotiva VES-M Halle (Saale

Piko H0 50702 Parní lokomotiva H0 BR 62 značky DB

Výkonná, kompaktní a přesto mimořádně filigránná konstrukce představuje toto nové piko. Propracovaná konstrukce modelu byla dokonale přizpůsobena a přestavěna podle rozměrů. Díky filigránickému rámu a

Piko H0 55925 Parní lokomotiva H0 BR 62 značky DB

Výkonná, kompaktní a přesto mimořádně filigránná konstrukce představuje toto nové piko. Propracovaná konstrukce modelu byla dokonale přizpůsobena a přestavěna podle rozměrů. Díky filigránickému rámu a

Piko H0 50618 Parní lokomotiva H0 BR 78 DR

Br 78 od piko s věrným provedením a popisem DR v IV. Epoše. Téměř všechna potrubí byla provedena ve volném prostoru, kabina, vodní komoru a kouřová komora napodobují nejjemnější repliky hlavic. Vynik

Piko H0 50637 Parní lokomotiva H0 BR 83.10 DR

Varianta formy BR 83.10 v trojosém provedení DR v IV. Epoše. Model má dvoubodový a dlouhý lokální štítek na dveřích kouřové komory. Zvláštností modelu piko je podle toho, že se jedná o Výrazná lokomot

Piko H0 50691 Parní lokomotiva H0 BR 03 značky DB

Parní lokomotiva BR 03 se objevuje jako autentický model v provedení dB Epoche III. Stejně jako u předlohy má model čtyři velká pojezdová kola, sladké lampy a vhodný rám a věrná replika nůžkových brzd

TRIX H0 25490 Parní lokomotiva H0 litt F 1200 SJ

Prototyp: Parní lokomotiva s vlečným tendrem F 1200 ze švédských státních drah (SJ). Současný provozní stav, jako je lokomotiva v současnosti provozuschopná v Gävle. Model: Lokomotiva a vysílač

Piko H0 50617 Parní lokomotiva H0 BR 78 DR

Br 78 od piko s věrným provedením a popisem DR v IV. Epoše. Téměř všechna potrubí byla provedena ve volném prostoru, kabina, vodní komoru a kouřová komora napodobují nejjemnější repliky hlavic. Vynik

Piko H0 50606 Parní lokomotiva H0 BR 78 DR

Konečně přichází moderní řešení velmi oblíbené a dříve široce rozšířené BR 78 ve formě nové konstrukce značky piko - a s ní první parní lokomotiva na produktové řadě expert. Model je v modelu ještě o

Roco 70047 Parní lokomotiva H0 52.1591 ÖBB

Parní lokomotiva 52.1591 rakouských spolkových drah.Pohon na dvou osách tenderu a přes hnací hřídel na všech 5 hnacích náprav lokomotivy.Více než 1.100 místních lokomotiv z konstrukční řady 52 her vyr

Roco 70217 Parní lokomotiva H0 064 247-0 značky DB

Parní lokomotiva 064 247.Od roku 1928 bylo v provozu celkem 520 lokomotiv řady 64. Lokomotivy s rychlostí 90 km/h byly přestavěny na principu konstrukce jednotné parní lokomotivy was, což usnadnilo zá