MTB Maxxis REKON kevlar 29 WT 3CT/EXO/TR 29x2.4
Maxxis 901 g enduro blokový 29" palců 2,40" kevlarové 60 TPI 3C MaxxTerra se zvýšenou ochranou
Rekon je lehký trailový plášť určený pro rychlou jízdu v technickém terénu. Vhodný i pro techničtější XC.
Hlavní přednosti a parametry:
Patka: Skládací - Kevlar
Ochrana: EXO
Směs: 3C MaxxTerra
TPI: 60
Hmotnost: 901 g
Bezdušové provedení: ANO
Provedení WT pro ráfky s vnitřní šířkou 30-35 mm
Vhodné použití: tvrdý až sypký povrch, přední i zadní kolo
Technologie: 3C MaxxTerra 3C MaxxTerra od ...
Hlavní přednosti a parametry:
Patka: Skládací - Kevlar
Ochrana: EXO
Směs: 3C MaxxTerra
TPI: 60
Hmotnost: 901 g
Bezdušové provedení: ANO
Provedení WT pro ráfky s vnitřní šířkou 30-35 mm
Vhodné použití: tvrdý až sypký povrch, přední i zadní kolo
Technologie: 3C MaxxTerra 3C MaxxTerra od společnosti Maxxis je středně těžká trojkombinace směsi používaná v celé řadě horských pneumatik. Směs 3C MaxxTerra nabízí větší trakci než směs 3C MaxxSpeed, ale zároveň poskytuje lepší opotřebení běhounu a menší valivý odpor než směs MaxxGrip, což ji činí ideální pro jízdu na trailu za všech podmínek. Wide Trail Konstrukce Wide Trail (WT) optimalizuje rozložení a profil běhounu pneumatiky na dnešních moderních širších ráfcích. Tradiční pneumatiky jsou navrženy pro starší, užší ráfky a mohou vytvářet příliš hranatý profil pneumatiky, což vede k méně optimálnímu výkonu. Pneumatiky WT jsou optimalizovány pro vnitřní šířku ráfku 35 mm, ale je prokázáno, že skvěle fungují v rozmezí vnitřní šířky ráfku 30-35 mm, v závislosti na preferencích jezdce. EXO EXO je materiál odolný proti proříznutí a oděru, který je součástí bočnice plášťů. Tato hustě tkaná tkanina je lehká a vysoce pružná, což zajišťuje, že odezva pláště zůstane neovlivněna a nedojde k výraznému navýšení hmotnosti. Ochrana EXO je ideální pro zvýšenou odolnost při jízdě na šotolině, XC a lehkých trailech.trailech. TR Pláště Maxxis TR jsou lépe připraveny k montáži s těsnícím tmelem. Patka plášťů TR je zcela pokryta gumovou vrstvou pro lepší kontakt a utěsnění v patce ráfku.