Maxxis Rekon 29 x 2,60
Maxxis 785 g MTB agresivní 29" palců 2,60" kevlarové 60 TPI Dual Compound se zvýšenou ochranou
Rekon je lehký terénní plášť navržený pro rychlou jízdu v technickém terénu.
60 TPI
Kategorie: XC, Trail
Doporučené použití: Technický terén
Doporučená instalace: vpředu nebo vzadu
DOSTUPNÉ TECHNOLOGIE
3C MAXXSPEED
Dvě směsi ve vnější vrstvě, které se používají především v cross-country a enduro pláštích, jsou speciálně navrženy tak, aby snížily valivý odpor a optimalizovaly opotřebení běho...
60 TPI
Kategorie: XC, Trail
Doporučené použití: Technický terén
Doporučená instalace: vpředu nebo vzadu
DOSTUPNÉ TECHNOLOGIE
3C MAXXSPEED
Dvě směsi ve vnější vrstvě, které se používají především v cross-country a enduro pláštích, jsou speciálně navrženy tak, aby snížily valivý odpor a optimalizovaly opotřebení běhounu a trakci.
3C MAXXTERRA
Střední konfigurace směsi používaná ve vybraných mountain pláštích. 3C MaxxTerra je měkčí a nabízí větší trakci než 3C MaxxSpeed, ale poskytuje lepší běhoun a menší valivý odpor než MaxxGrip.
EXO
EXO je materiál odolný vůči proříznutí a oděru, který se přidává na bočnice mnoha horských kol Maxxis a gravel plášťů. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pláště zůstane nezměněn.
EXO+
EXO+ je střední možnost ochrany proti propíchnutí od Maxxis vhodná pro všestrannou jízdu na trailech a lehká e-kola. Začneme s odolným 60 TPI, přidáme legendární ochrannou vrstvu EXO proti propíchnutí na boční stěny a završíme to malou butylovou vložkou. Pevný plášť a materiál EXO chrání před poškozením od kamenů a kořenů, zatímco butylová vložka pomáhá předcházet poškození ráfku.
TUBELESS READY
Bezdušové pláště poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci a nižší valivý odpor v porovnání s pláštěm s duší.
WIDE TRAIL
Konstrukce Wide Trail (WT) optimalizuje rozložení a profil běhounu na dnešních moderních, širších ráfcích. Tradiční pláště jsou navrženy na starších, užších ráfcích a mohou vytvářet příliš čtvercový profil pláště, což vede k méně než optimálnímu výkonu. Pláště WT jsou optimalizovány pro vnitřní šířku ráfku 35 mm, ale osvědčilo se, že fungují v rozsahu od 30 do 35 mm šířky vnitřního ráfku, v závislosti na preferencích jezdce.