Makita DUC353Z

Makita hobby 36 V 35 cm 4.7 kg akumulátorové 350 mm 100.4 dB 20 m/s 18 V 350 mm 5 Ah bez aku 3/8 " pro polena na palivo (15–35 cm) vhodné pro delší směny středně těžké (4-6 kg) se snadnou údržbou

Aku řetězová pila Makita LXT DUC353Z
Aku řetězová pila Makita LXT DUC353Z nabízí sílu srovnatelnou s benzínovou pilou o objemu motoru 32 cm3, poskytne dostatek výkonu pro vaši práci, ale přitom si ponechá výhody akumulátoru – především žádné kabely, zápach ze spalovacího motoru ani složitá údržba.
Řetězová pila DUC353Z je vybavena kvalitním bezuhlíkovým motorem a snadnou regulací rychlosti řetězu pomocí elektronického vypínače. Pyšní se vysokou rychlostí řezu, což je výsledek použití dvou akumulátorů Li-ion 18V LXT.
Pro vyšší bezpečnost byla tato pila vybavena vypínačem s automatickým vypnutím při nečinnosti. Řetěz pily využívá automatické mazání a beznástrojové napínání. Aku řetězová pila je součástí aku programu Makita LXT.
- Rychlost řetězu: 0-20 m/s
- Lze použít vodící lištu i řetěz o šířce drážky: 1,1 nebo 1,3 mm
- Rozměry (d x š x v): 775 x 215 x 235 mm
Výhody:
- Technologie XPT
- Beznástrojové napínání řetězu
- Ergonomicky tvarovaná pogumovaná rukojeť pro pohodlnou a bezpečnou práci
- Beznástrojové upínání lišty
- Řetězová a motorová brzda
- Automatické mazání řetězu s možností regulace
- Možnost regulace rychlosti řetězu pomocí elektronického vypínače
Obsah balení:
- Aku řetězová pila Makita LXT DUC353Z
- Pilový řetěz (958291052)
- Lišta 350 mm (442035611)
- Kryt lišty (419288-5)
Akumulátor a nabíječka nejsou součástí balení.

Skladem

Do e-shopu

Načíst další e-shopy

Recenze Makita DUC353Z

Anonym Přidáno: 30. 11. 2024

70 %

Výdrž není špatná (baterie 6Ah), plné dobití na rychlo nabíječce Makita cca 50 minut Bál jsem se malého výkonu (1kw), ale rozhodně to není tak zlé, prostě menší pila Dobijecka baterie působí tak trochu archaicky, poměrně dost hlučná a neukazuje, kolik procent baterie mají. Za ty prachy by je jeden malý displej mohl být Lehká zrovna není, srovnatelná hmotnost se stejně výkonnou benzínovou pilou Cena kompletu 14500, sakra proč je pořád Aku nářadí tak drahé, když podle všech ekoaktivistu cena baterií klesá exponenciálně? Ovládání tlačítkem navíc - není moc ergonomicke, pořád se s tím nemůžu zzit. Čekal jsem, že bude tišší

Přečíst celou recenzi

Není to špatný kup, ale některé prvky už působí zastarale. Obecně je Aku pořád nesmyslně drahé.

Anonym Přidáno: 15. 10. 2024

10 %

Přečíst celou recenzi

Bohužel mám smůlu na kus, nebo tu není nikdo kdo by s touto pilou pracoval trochu víc než 2 hodiny/rok kolem domu. Po 1 roce (cca. 30 odpracovaných) hodinách - záruční oprava - výměna motoru. Po 2 roce (dalších 30 hodin práce) - lehce po záruce, ale Makita opravila v rámci záruky - výměna kompletní elektroniky v ceně cca. 5 tisíc Kč. Buď mám smůlu na kus nebo tam Makita něco hodně nedotáhla. Po opravě prodávám za poloviční cenu. Možná by mohla sloužit nějakému tesařovi, který ji absolutně nepřetěžuje, ale když jsem na zahradě nebo v lese, tak se prostě občas řetěz kousne (nebo lišta sevře) a nejsem si jist, jak na to reaguje elektronika, protože u této pily není prokluzová spojka. Ostatní nářadí Makita zatím OK, mám ještě benzínovou Stihl MS 211 a ta má odpracováno o hodně víc bez ztráty kytičky a s malou spotřebou.

Anonym Přidáno: 22. 2. 2024

100 %

Přečíst celou recenzi

čistý řez a dobrý výkon

Načíst další recenze