KVK Parabit (Bitagit 40 AL + V60) Parabit AL + V S40 radon

__ MOŽNOST POUŽITÍ Parabit Al+V S40 se používá hlavně jako izolace proti vysokému radonovému indexu pozemku v kombinaci s dalším pásem o vyšší pevnosti. U nepodsklepených částí staveb jej lze zároveň samostatně použít jako izolace proti zemní vlhkosti a u podsklepených částí staveb, v kombinaci dalším pásem o vyšší pevnosti, jako izolace proti podpovrchové vodě. Ve střechách se pás používá jako vysoce účinná parozábrana. Natavuje se celoplošně na podklad opatřený asfaltovým penetračním nátěrem. Pás má nižší mechanickou odolnost a proto se zpravidla aplikuje na stabilní podkladní konstrukce (beton, OSB desky na P+D). Parabit AL+V S40 je nejprodávanější oxidovaný asfaltový pás s hliníkovou nosnou vložkou, má kratší životnost a záruky než SBS modifiované asfaltové pásy (Paraelast AL). __ ZÁRUKA, ZÁRUČNÍ LIST S nákupem tohoto výrobku získáváte záruku ve výši 3 let s obdržením tištěného prohlášení o záručních podmínkách výrobků KVK Parabit. __ AUTORIZOVANÝ PRODEJCEJsme autorizovaný prodejce asfaltových pásů KVK PARABIT, a.s.. Tímto získáváte 100% jistotu profesionálního záručního i pozáručního servisu včetně reklamací a odborného poradenství. __ MATERIÁLOVÉ SLOŽENÍ PÁSU, VLASTNOSTI Vyrábí se z oxidované asfaltové směsi. Oxidovaný asfalt se získává destilací z ropy a jeho následnou oxidací se vzduchem za zvýšených teplot. Tloušťka pásu je 4,0 mm. Nosná vložka z hliníkové fólie AL kašírovaná skleněnou rohoží V -60 g/m2 (typ AL+V). __ SKLADBA PÁSU __ MONTÁŽ, POKLÁDKA PÁSU Pás se aplikuje celoplošným natavováním plamenem k podkladu za pomocí hořáku na PB (propan-butan). Před natavením je nutné podklad natřít asfaltovým penetračním nátěrem. Podélné a příčné přesahy musí být minimálně 10cm. V zimním období je možné asfaltový pás Parabit Al+V S40 zpracovávat při teplotách vzduchu a podkladu vyšších jak +100C. Detailní popis technologie zpracování asfaltových pásů KVK PARABIT najdete v Návodu použití. __ DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ U natavovaného pásu za pomocí hořáku na PB (propan-butan), musí být viditelné tečení asfaltové hmoty po celé jeho šířce, před rozbalující se rolí. Dále má docházet k vytečení asfaltu (pouze několik milimetrů) po obou krajích pásu. Při práci s hořákem musíme dávat pozor abychom nepropálili nosnou vložku asfaltového pásu a nesnížili tím jeho vlastnosti a funkčnost. __ VÝHODY vysoce účinná parozábrana a izolace proti radonu Nízká cena Lze ho kombinovat s SBS modifikovanými pásy __ BALENÍ A SKLADOVÁNÍ Pásy se vyrábějí v rolích o rozměru 10m x 1m s pevným papírovým obalem, dodávají se na paletě 800 x 1200 mm, počet rolí na paletě je 20 ks, váha jedné role je 38kg. Musí být skladovány ve svislé poloze i po vyjmutí z paletového balení (s osou kolmo k podlaze). Výrobek musí být při skladování chráněn proti mechanickému poškození, přímému slunečnímu záření a jiným zdrojům tepla. Min. objednané množství v našem eshopu je jedna role (7,5m2). __