Doporučuje produkt
K2 ! :)
K2 VO2 90 Boa Men
K2 ILQ 9 pánské 90 mm 83 A
Pánské kolečkové brusle K2 VO2 90 Boa M jsou určeny pro každodenní trénink, maximální zátěž a požitek z rychlosti na kolečkách o větším průměru. Dokonalou cirkulaci vzduchu a ochlazování nohy zajistí během jízdy Systém Vortech Ventilation. Jsou osazeny na hliníkovém V02.2 rámu s kolečky o průměru 90 mm s tvrdostí 83A zaručující delší životnost. Špičková chromová ložiska ILQ-9 Classic Plus s protip...
Pánské kolečkové brusle K2 VO2 90 Boa M jsou určeny pro každodenní trénink, maximální zátěž a požitek z rychlosti na kolečkách o větším průměru. Dokonalou cirkulaci vzduchu a ochlazování nohy zajistí během jízdy Systém Vortech Ventilation. Jsou osazeny na hliníkovém V02.2 rámu s kolečky o průměru 90 mm s tvrdostí 83A zaručující delší životnost. Špičková chromová ložiska ILQ-9 Classic Plus s protiprachovou úpravou pro maximální životnost a zátěž se vyznačují výrazně vyšší valivostí. Pohodlná fixace nohy v brusli pomocí otočného kolečka Boa® vám usnadní nazouvání i vyzouvání.
-Maximální velikost koleček: 90mm
-Barva: Red/Black
-Materiál boty: tvarovatelný dle nohy
-Ventilace: Vortech Ventilation systém
Více informací o produktu
-Maximální velikost koleček: 90mm
-Barva: Red/Black
-Materiál boty: tvarovatelný dle nohy
-Ventilace: Vortech Ventilation systém
Počet e-shopů: 1
Skladem
4 499
Kč
Cena produktu bez dopravy
Recenze K2 VO2 90 Boa Men
Nedoporučuje produkt
Velikost boty nesedí. Vybírejte o číslo větší. I tak je mám na knop.
Nedoporučuje produkt
pohodlne, hezke boty s vybornymi lozisky
mizerna zivotnost
vuci zivotnosti absolutne neadekvatni cena
Přečíst celou recenzi
moje poznatky po vlastnictvi 3. paru techto brusli 2014-2017, najezd celkem asi 5000km, 2x boa verze, 1x pro verze:
1) superpohodlne brusle na kondicni jezdeni s rychlym podvozkem. velmi pekny design. za ty roky se meni jen barva, na bruslich jako takovych nezmenili nic (coz nemusi byt na zavadu).
2) spise doporucuji boa system. utahuje srovnatelne jako pro system, ale lepe se z nich vystupuje. lze lepe dotahovat za jizdy, navic neni treba rolovat prebytecnou snurku a uschovavat ji do jazyku. taky nehrozi, ze se do vypadle snurky zamotate a spadnete.
3) cislovani je v poradku, odpovida delce chodidla. doporucuji kupovat akuratni velikost, rozhodne ne vetsi. spise bota malinko povoli, resp. vydrbe se pata viz dale
4) ochotne reklamacni oddeleni camping gasu v praze
proti:
1) nesmyslna originalni cena cca 7-8tkc (dle verze)
2) proti tomu velmi nizka zivotnost brusli.
-na dvou bruslich vytrzena pata po 300-500km z nytovani (a lepeni), v jednom pripade dokonce nytovani nebylo provedeno (opomenuti?). servis bohuzel neumi 100% trvanlive opravit, lepidlo proti tovarnimu lepeni nema ani polovicni pevnost.
-paty, kotniky vydrene po cca 1000km (s tim lze vsak jezdit)
-pro info: kolecka sjeta na cca 80mm po asi 1000km (rekl bych, ze to je standard). zavisi na hmotnosti jezdce, stylu jizdy a povrchu. na to si nestezuji.
-kotnikova preska naprosto nevyhovujici (dlouha, z mizerneho materialu). v miste, ve kterem potrebujete nejvetsi pevnost dotazeni je pasek, ktery se vytahuje do delky a praska jeho prositi. v jednom pripade nevydrzela ani 100km a rozparala se, v dalsim doslo k pretrzeni v po cca 600km.
-v jednom pripade drobne sikmo nanytovany podvozek (poznal jsem po par km jizdy a trapil se s tim celou zivotnost brusle).
zaver: pokud jezdite malo, chcete designovku a pohodlne brusle a neni vam lito penez, budete zrejme spokojeni. pokud jezdite hodne (2-3x za tyden 20-30km) a ocekavate zivotnost brusli alespon jednu sezonu, poohlednete se jinam. svou zivotnosti v teto cenove relaci nesplni vase ocekavani. apropo, brusle jsou drze nazvane x-training...
