Italeri F 51D MUSTANG 1:72
Italeri letadla 14 let 1 : 72 plastové
Charakteristika
Plastikový model Italeri 0086 - letadlo P-51D Mustang 1:72 ke slepení. Délka modelu je 140 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE.
Informace o předloze:
Jednomístný stíhací letoun P-51 Mustang od North Americanu je bez nejmenších pochyb jedním z nejslavnějších letadel v historii a dodnes je považován za nejlepší stíhačku poháněnou tradičním pístovým motorem, ...
Charakteristika
Plastikový model Italeri 0086 - letadlo P-51D Mustang 1:72 ke slepení. Délka modelu je 140 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE.
Informace o předloze:
Jednomístný stíhací letoun P-51 Mustang od North Americanu je bez nejmenších pochyb jedním z nejslavnějších letadel v historii a dodnes je považován za nejlepší stíhačku poháněnou tradičním pístovým motorem, která za druhé světové války brázdila oblohu. Vývoj P-51 proběhl velice rychle a celý byl v podstatě postaven kolem motoru Packard V12, dobře známého a spolehlivého motoru Rolls-Royce Merlin vyráběného pod licencí ve Spojených státech. Ten mu poskytoval výkon přes 1600 koní. Právě díky němu dokázal Mustang dosáhnout rychlosti 700 km/h. P-51D, nejslavnější a nejúspěšnější varianta, byla vyzbrojena šesti kulomety 0.5 M2 Browning zabudovanými v křídlech. Tento stroj byl využíván pro operace na všech bojištích, své nejznámější úkoly však plnil jako doprovod bombardérů při náletech nad Evropou. Kromě toho sloužil také u Britského královského letectva, kde bylo několik stíhacích jednotek vybaveno verzemi D a K přejmenovanými na Mustang Mk. IV a IVa.
Více informací o produktu
Plastikový model Italeri 0086 - letadlo P-51D Mustang 1:72 ke slepení. Délka modelu je 140 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE.
Informace o předloze:
Jednomístný stíhací letoun P-51 Mustang od North Americanu je bez nejmenších pochyb jedním z nejslavnějších letadel v historii a dodnes je považován za nejlepší stíhačku poháněnou tradičním pístovým motorem, která za druhé světové války brázdila oblohu. Vývoj P-51 proběhl velice rychle a celý byl v podstatě postaven kolem motoru Packard V12, dobře známého a spolehlivého motoru Rolls-Royce Merlin vyráběného pod licencí ve Spojených státech. Ten mu poskytoval výkon přes 1600 koní. Právě díky němu dokázal Mustang dosáhnout rychlosti 700 km/h. P-51D, nejslavnější a nejúspěšnější varianta, byla vyzbrojena šesti kulomety 0.5 M2 Browning zabudovanými v křídlech. Tento stroj byl využíván pro operace na všech bojištích, své nejznámější úkoly však plnil jako doprovod bombardérů při náletech nad Evropou. Kromě toho sloužil také u Britského královského letectva, kde bylo několik stíhacích jednotek vybaveno verzemi D a K přejmenovanými na Mustang Mk. IV a IVa.
