DYU D3S 2026
DYU skládací unisex 2026 s motorem v zadním kole Integrovaná v rámu s ocelovým rámem bez odpružení pro začátečníky s mechanickými kotoučovými brzdami bez převodů s kadenčním senzorem
.ms-desc-wrap{display:flex;flex-direction:column;gap:20px;}
.ms-desc-section{display:flex;flex-wrap:wrap;justify-content:space-between;gap:20px;}
.ms-col{flex:1 1 340px;min-width:280px;max-width:48%;display:flex;align-items:center;}
.ms-col p{margin:0;line-height:1.6;}
/* Desktop default ordering */
.ms-sec-1 .ms-col-img{order:1;} .ms-sec-1 .ms-col-text{order:2;}
.ms-sec-2 .ms-col-text{order:1;} ....
.ms-desc-wrap{display:flex;flex-direction:column;gap:20px;}
.ms-desc-section{display:flex;flex-wrap:wrap;justify-content:space-between;gap:20px;}
.ms-col{flex:1 1 340px;min-width:280px;max-width:48%;display:flex;align-items:center;}
.ms-col p{margin:0;line-height:1.6;}
/* Desktop default ordering */
.ms-sec-1 .ms-col-img{order:1;} .ms-sec-1 .ms-col-text{order:2;}
.ms-sec-2 .ms-col-text{order:1;} .ms-sec-2 .ms-col-img{order:2;}
.ms-sec-3 .ms-col-img{order:1;} .ms-sec-3 .ms-col-text{order:2;}
/* Mobile: text first, image second in all sections */
@media (max-width:680px){ .ms-col{max-width:100%;} .ms-desc-section .ms-col-text{order:1;} .ms-desc-section .ms-col-img{order:2;}
}
Elektrokolo DYU D3S je kompaktní 14" mini e‑bike pro pohodlné přesuny městem i po cyklostezkách. Díky 250 W motoru a baterii 36 V 10 Ah poskytuje svižnou, předvídatelnou podporu při rozjezdech i na rovině. Asistence odpovídá pravidlům pro elektrokola s max. 25 km/h, takže je ideální pro každodenní dojíždění. Při úsporné jízdě nabízí dojezd až 50 km, což pokryje krátké i střední trasy bez častého nabíjení. Skládací rám usnadní přenášení a praktický tempomat snižuje únavu ruky při udržování rychlosti.
Integrovaná baterie 36 V 10 Ah je uložena v rámu, což chrání komponenty a zlepšuje vyvážení kola. Energetická kapacita přibližně 360 Wh je navržena pro městské profily s častým zastavováním a rozjezdy. Nabíjení je rychlé a jednoduché, obvykle trvá 3–4 h v závislosti na použité zásuvce a stavu baterie. Takto nastavený systém přináší stabilní asistenci bez prudkých výkyvů výkonu při rozumné spotřebě energie. Detail na obrázku ukazuje parametry a podtrhuje snadnou údržbu i ochranu článků.
Přední i zadní kotoučová brzda přináší účinné zpomalení a jistotu při jízdě ve městě i na mokrém povrchu. Kompaktní 14" městská kola s odolnými plášti pohotově reagují v hustém provozu a usnadňují manévrování. Pohodlí zvyšuje sedlový tlumič, který filtruje nerovnosti ostrých hran a dlažby. Při zachování kompaktních rozměrů si kolo udržuje hmotnost okolo 19 kg a nosnost až 120 kg, takže vyhovuje širokému spektru jezdců. Vestavěné LED osvětlení zvyšuje viditelnost a zobrazený detail zdůrazňuje výhody dvojitých kotoučových brzd pro bezpečnou každodenní jízdu.
:root{
--ms2-gap:20px;
--ms2-icon:32px;
--ms2-card-radius:14px;
}
/* wrapper */
.ms2-wrap{display:block;}
/* 2 stĺpce: obrázok vľavo, parametre vpravo; obe kolóny sa naťahujú na rovnakú výšku */
.ms2-section{
display:grid;
grid-template-columns:minmax(280px,0.9fr) 1.1fr;
gap:var(--ms2-gap);
align-items:stretch;
}
.ms2-col{min-width:280px;}
/* ĽAVÝ OBRÁZOK – centrovanie + natiahnutie na výšku parametrov */
.ms2-col--media{
display:flex;
align-items:center;
}
.ms2-col--media .media-frame{
position:relative;
width:100%;
height:100%; /* vyrovná výšku s pravým stĺpcom */
min-height:320px;
border-radius:16px;
overflow:hidden;
background:#0f172a;
display:flex;
align-items:center;
justify-content:center;
}
.ms2-col--media img{
position:absolute; inset:0;
width:100%; height:100%;
object-fit:cover; object-position:right top;
display:block;
}
/* GRID parametrov – 2 stĺpce; na menších šírkach sa zalomia aj pod obrázok (C-shape) */
.ms-param-grid{
display:grid;
grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr));
gap:14px;
}
/* POLOŽKA – ikonka + text na mriežke, VERTIKÁLNE CENTROVANÉ (fix) */
.ms-param-item{
display:grid;
grid-template-columns: var(--ms2-icon) 1fr;
align-items:center;
column-gap:12px;
padding:14px;
border:1px solid #e5e7eb;
border-radius:var(--ms2-card-radius);
background:#ffffff;
box-shadow:0 1px 2px rgba(16,24,40,.04);
}
.ms-icon{
width:var(--ms2-icon); height:var(--ms2-icon);
display:flex; align-items:center; justify-content:center;
line-height:0; color:#111827;
}
.ms-icon svg{width:100%; height:100%;}
.ms-icon i{font-size:28px; line-height:1; display:inline-block; vertical-align:middle; color:#111827;}
.ms-meta{display:flex; flex-direction:column; gap:4px;}
.ms-label{font-weight:600; line-height:1.2; font-size:13px; color:#111827;}
.ms-value{line-height:1.4; font-size:15px; color:#111827; opacity:.95;}
/* badge pre differenciátory (ak používaš is_unique) */
.ms-badge{
display:inline-block; margin-left:8px; padding:2px 8px;
font-size:11px; font-weight:700; border-radius:999px;
background:#e8c517; color:#111;
}
.ms-param-item[data-unique="true"]{
border-color:#e8c517;
box-shadow:0 0 0 3px rgba(232,197,23,0.12);
}
/* Breakpointy */
@media (max-width: 920px){
.ms2-section{ grid-template-columns: 1fr; }
.ms2-col--media .media-frame{ min-height:260px; }
}
@media (max-width: 520px){
.ms-param-grid{ grid-template-columns:1fr; } /* na úzkom mobile po jednom */
}
Výkon motoru
250 W (jmenovitý)
Maximální rychlost
25 km/h (dle kategorie EU)
Dojezd
až 50 km na jedno nabití (v asistenci; reálně dle hmotnosti a trasy)
Napětí baterie
36 V
Kapacita baterie
10 Ah (≈360 Wh)
Brzdy
mechanické kotoučové, přední i zadní
Velikost kol
14"
Osvětlení
přední LED; zadní dle trhu (odrazka/světlo)
Hmotnost
cca 19 kg
Nosnost
do 120 kg
Odpružení sedla Speciální
ano, integrovaný tlumič pod sedlem (Shock Absorber: Seat)
Tempomat Speciální
ano – udrží rychlost po cca 8 s držení plynu
Skládání a přenášení Speciální
sklopná řídítka a pedály + přenášecí madlo; ultrakompaktní 14" provedení
Režimy jízdy Speciální
3 v 1: čistě elektrický (plyn), asistovaný, čistě mechanický
:root{
--ms-bg:#ffffff; --ms-surface:#ffffff; --ms-text:#111827; --ms-muted:#6b7280;
--ms-accent:#e8c517; --ms-border:#e5e7eb; --radius:18px; --container:min(1080px, 92vw);
}
.msb2 *, .msb2 *::before, .msb2 *::after{box-sizing:border-box}
.msb2{color:var(--ms-text);}
.msb2 .section{padding:clamp(28px,5vw,64px) 0;}
.msb2 .container{width:var(--container); margin-inline:auto; padding:0 16px;}
.msb2 .card{background:var(--ms-surface); border:1px solid var(--ms-border); border-radius:var(--radius);}
.msb2 h1,h2,h3{line-height:1.2; letter-spacing:.2px; margin:.2em 0 .3em}
.msb2 .muted{color:var(--ms-muted)}
/* features */
.msb2 .feature{display:grid; grid-template-columns:1.1fr .9fr; gap:clamp(16px,3vw,36px); align-items:center; margin-top:clamp(20px,3vw,30px)}
.msb2 .feature.reverse{grid-template-columns:.9fr 1.1fr;}
.msb2 .feature .media{overflow:hidden; border-radius:var(--radius)}
.msb2 .feature .media img{width:100%; height:auto; display:block}
.msb2 .feature .content{padding:clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(8px,2vw,16px)}
/* KPI */
.msb2 .kpi-row{display:grid; grid-template-columns:repeat(3,minmax(0,1fr)); gap:10px; margin-top:10px}
.msb2 .kpi{background:rgba(232,197,23,.08); border:1px solid rgba(232,197,23,.18); border-radius:12px; padding:10px; text-align:center}
.msb2 .kpi .big{font-weight:700; font-size:clamp(18px,3vw,26px)}
/* Box obsah */
.msb2 .box{padding:24px;}
.msb2 .box-grid{display:grid; grid-template-columns:repeat(4,minmax(0,1fr)); gap:12px}
.msb2 .box-item{display:flex; gap:10px; align-items:center; border:1px solid var(--ms-border); border-radius:12px; padding:10px; background:linear-gradient(180deg, rgba(0,0,0,.02), transparent)}
.msb2 .box-item .dot{width:20px; height:20px; border-radius:8px; border:1px solid rgba(232,197,23,.45); background:rgba(232,197,23,.12); display:grid; place-items:center; color:#b08900}
.msb2 .box-item .dot i{font-size:16px; line-height:1}
.msb2 .box-item .dot svg{width:14px; height:14px; display:block}
/* Steps (číslované bubliny) */
.msb2 .steps{display:grid; grid-template-columns:repeat(3,minmax(0,1fr)); gap:14px; counter-reset: step;}
.msb2 .step{border:1px solid var(--ms-border); border-radius:14px; padding:14px; background:rgba(0,0,0,.02)}
.msb2 .step::before{counter-increment: step; content: counter(step); display:inline-grid; place-items:center; width:28px; height:28px; border-radius:50%; margin-bottom:8px; background:var(--ms-accent); color:#111; font-weight:700}
.msb2 .step .hint{color:var(--ms-muted); font-size:13px}
/* FAQ */
.msb2 .faq-list{display:grid; gap:10px}
.msb2 details.faq{border:1px solid var(--ms-border); border-radius:12px; padding:10px 12px; background:#fff}
.msb2 details.faq[open]{border-color:rgba(232,197,23,.45)}
.msb2 details.faq summary{cursor:pointer; list-style:none; font-weight:600}
.msb2 details.faq summary::-webkit-details-marker{display:none}
.msb2 .faq .answer{color:var(--ms-text); opacity:.92; padding:8px 2px 2px}
/* responsive */
@media (max-width: 980px){
.msb2 .feature, .msb2 .feature.reverse{grid-template-columns:1fr}
.msb2 .kpi-row{grid-template-columns:1fr 1fr}
.msb2 .steps{grid-template-columns:1fr 1fr}
.msb2 .box-grid{grid-template-columns:1fr 1fr}
}
@media (max-width: 560px){
.msb2 .kpi-row{grid-template-columns:1fr}
.msb2 .steps{grid-template-columns:1fr}
.msb2 .box-grid{grid-template-columns:1fr}
}
/* --- YouTube: menšie, centrované, zaoblené --- */
.msb2 .video-card{
max-width: clamp(320px, 72%, 720px); /* užšie na šírku */
margin: 16px auto 0; /* centrovanie v strede */
border-radius: var(--radius); /* zaoblené rohy */
overflow: hidden; /* skry rohy iframu */
}
.msb2 .video-frame{
position: relative;
aspect-ratio: 16 / 9; /* kratšie na výšku vďaka menšej šírke */
}
.msb2 .video-frame iframe{
position: absolute;
inset: 0;
width: 100%;
height: 100%;
border: 0;
display: block;
}
Svižná podpora do města
Zadní bezkartáčový motor se rozjíždí plynule a pomáhá rychle se zařadit do provozu bez cukání. Reakce na plyn i na šlapání je předvídatelná, takže manévrování na křižovatkách působí jistě a přirozeně. Podle verze můžete zvolit čistě elektrickou jízdu, asistenci při šlapání nebo jízdu bez pomoci, což usnadní adaptaci na různé trasy. Kotoučové brzdy na obou kolech doplňují dynamiku přesným zpomalením a lepší kontrolou ve městě. Celek působí kompaktně a živěji než klasická městská kola, což oceníte při krátkých přesunech i prudších rozjezdech.
Bezkartáčovýmotor v náboji3 režimye‑bike / asist / bez asist.Zadní nábojumístění motoru
Praktická energie bez starostí
Baterie je vysoce integrována do rámu, což chrání komponenty při každodenním používání a zlepšuje vyvážení kola. V případě potřeby ji můžete vyjmout a nabíjet samostatně, takže dobití zvládnete i v bytě či kanceláři. Energetický systém je nastaven pro městské profily s častým zastavováním a rozjezdy, aby byla pomoc stabilní a úsporná. Jednoduchá obsluha a možnosti uložení dělají z nabíjení rutinní krok bez zbytečných komplikací.
VyjímatelnábaterieV rámuochrana & vyváženíJednoduchénabíjení
Kompaktní rozměry, velké pohodlí
Kolo složíte v několika krocích a snadno jej přenesete po schodech či uložíte do kufru auta. Skládací řídítka i pedály šetří místo a umožní kombinovat jízdu s MHD nebo uskladnění v menším bytě. Nastavitelné sedlo pomáhá rychle doladit posed pro různé jezdce, což zvyšuje komfort při sdílení kola v rodině. Ovládání zůstává intuitivní a lehké i v rušném městském provozu, takže přesuny působí uvolněně a bez stresu.
RychléskládáníPřenosnédo auta & MHDNastavitelnésedlo
Obsah balení
Elektrokolo DYU D3S (předem složené).
Pedály (2 ks).
Nabíječka (1 ks).
Návod k použití.
* Skutečný obsah se může lišit podle varianty.
Montáž a první nastavení
Rozbalení
Otevřete krabici, odstraňte ochranné výplně a zkontrolujte, zda obsah odpovídá seznamu příslušenství (kolo, pedály, nabíječka, nářadí, návod). Všechny díly uložte na čistou plochu a vizuálně ověřte, že během přepravy nedošlo k poškození. Před prvním použitím si projděte rychlé pokyny v návodu.
Obal si ponechte do dokončení montáže a zkušební jízdy; usnadní případné vrácení či transport.
Skládání
Rozložte sloupek řídítek a rám, pojistky a spony důkladně zacvakněte/dotáhněte dle značení. Nainstalujte pedály (pravý/levý jsou označené), sedlo nastavte na pohodlnou výšku a ujistěte se, že všechny rychloupínací mechanismy jsou správně uzamčené. Po složení zkontrolujte chod brzd a volné otáčení kol.
Po montáži ještě jednou zkontrolujte vůli ve sklápěcích kloubech a dotažení šroubů; jde o důležitou součást bezpečnosti u skládacích kol.
Kontrola & první jízda
Před první jízdou baterii zcela dobijte, otestujte světla a brzdy na bezpečném místě a proveďte krátkou zkušební jízdu. Pokud má vaše verze plynovou páčku, ověřte si místní pravidla pro její používání na veřejných komunikacích. Po ověření funkcí zvolte vhodný jízdní režim a seznamte se s reakcí pohonu při rozjezdech a brzdění.
Režim udržování rychlosti aktivujete podržením páčky plynu přibližně 8 sekund; používejte jej jen tam, kde je to bezpečné.
Nejčastější otázky
Lze baterii vyjmout a nabíjet mimo kolo?
Ano, baterie je vyjímatelná, takže ji můžete pohodlně dobít i mimo kolo; vždy používejte dodanou originální nabíječku a nabíjejte v suchém prostředí.
Jak aktivuji režim udržování rychlosti (cruise)?
U verzí s plynovou páčkou podržte plyn přibližně 8 sekund – kolo poté udržuje stálou rychlost bez nutnosti držet páčku. Ke zrušení stačí brzdit nebo znovu přidat plyn.
Co je v balení a musím něco montovat?
V balení najdete kolo DYU D3S, pedály, nabíječku, návod, záruční kartu a základní nářadí (imbus a 15mm klíč). Obvykle stačí rozložit rám a řídítka a namontovat pedály.
Je legální používat plynovou páčku na veřejných komunikacích?
V mnoha zemích EU je plně elektrické ovládání (plynová páčka) omezeno jen na soukromé pozemky; před jízdou si ověřte místní předpisy. Prodejci běžně nabízejí i verzi bez páčky.
Jaké jsou rozměry ve složeném a rozloženém stavu?
Dle specifikace jsou rozměry přibližně 1170 × 500 × 990 mm (rozložené) a 1170 × 200 × 720 mm (složené), což usnadňuje uložení do kufru auta nebo u dveří.
Vejde se do kufru auta nebo do MHD?
Ano, konstrukce s rychlým skládáním, sklápěcími řídítky a pedály a praktickým madlem usnadňuje přenášení v MHD i uložení v kufru běžného auta.
Více informací o produktu
.ms-desc-section{display:flex;flex-wrap:wrap;justify-content:space-between;gap:20px;}
.ms-col{flex:1 1 340px;min-width:280px;max-width:48%;display:flex;align-items:center;}
.ms-col p{margin:0;line-height:1.6;}
/* Desktop default ordering */
.ms-sec-1 .ms-col-img{order:1;} .ms-sec-1 .ms-col-text{order:2;}
.ms-sec-2 .ms-col-text{order:1;} .ms-sec-2 .ms-col-img{order:2;}
.ms-sec-3 .ms-col-img{order:1;} .ms-sec-3 .ms-col-text{order:2;}
/* Mobile: text first, image second in all sections */
@media (max-width:680px){ .ms-col{max-width:100%;} .ms-desc-section .ms-col-text{order:1;} .ms-desc-section .ms-col-img{order:2;}
}
Elektrokolo DYU D3S je kompaktní 14" mini e‑bike pro pohodlné přesuny městem i po cyklostezkách. Díky 250 W motoru a baterii 36 V 10 Ah poskytuje svižnou, předvídatelnou podporu při rozjezdech i na rovině. Asistence odpovídá pravidlům pro elektrokola s max. 25 km/h, takže je ideální pro každodenní dojíždění. Při úsporné jízdě nabízí dojezd až 50 km, což pokryje krátké i střední trasy bez častého nabíjení. Skládací rám usnadní přenášení a praktický tempomat snižuje únavu ruky při udržování rychlosti.
Integrovaná baterie 36 V 10 Ah je uložena v rámu, což chrání komponenty a zlepšuje vyvážení kola. Energetická kapacita přibližně 360 Wh je navržena pro městské profily s častým zastavováním a rozjezdy. Nabíjení je rychlé a jednoduché, obvykle trvá 3–4 h v závislosti na použité zásuvce a stavu baterie. Takto nastavený systém přináší stabilní asistenci bez prudkých výkyvů výkonu při rozumné spotřebě energie. Detail na obrázku ukazuje parametry a podtrhuje snadnou údržbu i ochranu článků.
Přední i zadní kotoučová brzda přináší účinné zpomalení a jistotu při jízdě ve městě i na mokrém povrchu. Kompaktní 14" městská kola s odolnými plášti pohotově reagují v hustém provozu a usnadňují manévrování. Pohodlí zvyšuje sedlový tlumič, který filtruje nerovnosti ostrých hran a dlažby. Při zachování kompaktních rozměrů si kolo udržuje hmotnost okolo 19 kg a nosnost až 120 kg, takže vyhovuje širokému spektru jezdců. Vestavěné LED osvětlení zvyšuje viditelnost a zobrazený detail zdůrazňuje výhody dvojitých kotoučových brzd pro bezpečnou každodenní jízdu.
:root{
--ms2-gap:20px;
--ms2-icon:32px;
--ms2-card-radius:14px;
}
/* wrapper */
.ms2-wrap{display:block;}
/* 2 stĺpce: obrázok vľavo, parametre vpravo; obe kolóny sa naťahujú na rovnakú výšku */
.ms2-section{
display:grid;
grid-template-columns:minmax(280px,0.9fr) 1.1fr;
gap:var(--ms2-gap);
align-items:stretch;
}
.ms2-col{min-width:280px;}
/* ĽAVÝ OBRÁZOK – centrovanie + natiahnutie na výšku parametrov */
.ms2-col--media{
display:flex;
align-items:center;
}
.ms2-col--media .media-frame{
position:relative;
width:100%;
height:100%; /* vyrovná výšku s pravým stĺpcom */
min-height:320px;
border-radius:16px;
overflow:hidden;
background:#0f172a;
display:flex;
align-items:center;
justify-content:center;
}
.ms2-col--media img{
position:absolute; inset:0;
width:100%; height:100%;
object-fit:cover; object-position:right top;
display:block;
}
/* GRID parametrov – 2 stĺpce; na menších šírkach sa zalomia aj pod obrázok (C-shape) */
.ms-param-grid{
display:grid;
grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr));
gap:14px;
}
/* POLOŽKA – ikonka + text na mriežke, VERTIKÁLNE CENTROVANÉ (fix) */
.ms-param-item{
display:grid;
grid-template-columns: var(--ms2-icon) 1fr;
align-items:center;
column-gap:12px;
padding:14px;
border:1px solid #e5e7eb;
border-radius:var(--ms2-card-radius);
background:#ffffff;
box-shadow:0 1px 2px rgba(16,24,40,.04);
}
.ms-icon{
width:var(--ms2-icon); height:var(--ms2-icon);
display:flex; align-items:center; justify-content:center;
line-height:0; color:#111827;
}
.ms-icon svg{width:100%; height:100%;}
.ms-icon i{font-size:28px; line-height:1; display:inline-block; vertical-align:middle; color:#111827;}
.ms-meta{display:flex; flex-direction:column; gap:4px;}
.ms-label{font-weight:600; line-height:1.2; font-size:13px; color:#111827;}
.ms-value{line-height:1.4; font-size:15px; color:#111827; opacity:.95;}
/* badge pre differenciátory (ak používaš is_unique) */
.ms-badge{
display:inline-block; margin-left:8px; padding:2px 8px;
font-size:11px; font-weight:700; border-radius:999px;
background:#e8c517; color:#111;
}
.ms-param-item[data-unique="true"]{
border-color:#e8c517;
box-shadow:0 0 0 3px rgba(232,197,23,0.12);
}
/* Breakpointy */
@media (max-width: 920px){
.ms2-section{ grid-template-columns: 1fr; }
.ms2-col--media .media-frame{ min-height:260px; }
}
@media (max-width: 520px){
.ms-param-grid{ grid-template-columns:1fr; } /* na úzkom mobile po jednom */
}
Výkon motoru
250 W (jmenovitý)
Maximální rychlost
25 km/h (dle kategorie EU)
Dojezd
až 50 km na jedno nabití (v asistenci; reálně dle hmotnosti a trasy)
Napětí baterie
36 V
Kapacita baterie
10 Ah (≈360 Wh)
Brzdy
mechanické kotoučové, přední i zadní
Velikost kol
14"
Osvětlení
přední LED; zadní dle trhu (odrazka/světlo)
Hmotnost
cca 19 kg
Nosnost
do 120 kg
Odpružení sedla Speciální
ano, integrovaný tlumič pod sedlem (Shock Absorber: Seat)
Tempomat Speciální
ano – udrží rychlost po cca 8 s držení plynu
Skládání a přenášení Speciální
sklopná řídítka a pedály + přenášecí madlo; ultrakompaktní 14" provedení
Režimy jízdy Speciální
3 v 1: čistě elektrický (plyn), asistovaný, čistě mechanický
:root{
--ms-bg:#ffffff; --ms-surface:#ffffff; --ms-text:#111827; --ms-muted:#6b7280;
--ms-accent:#e8c517; --ms-border:#e5e7eb; --radius:18px; --container:min(1080px, 92vw);
}
.msb2 *, .msb2 *::before, .msb2 *::after{box-sizing:border-box}
.msb2{color:var(--ms-text);}
.msb2 .section{padding:clamp(28px,5vw,64px) 0;}
.msb2 .container{width:var(--container); margin-inline:auto; padding:0 16px;}
.msb2 .card{background:var(--ms-surface); border:1px solid var(--ms-border); border-radius:var(--radius);}
.msb2 h1,h2,h3{line-height:1.2; letter-spacing:.2px; margin:.2em 0 .3em}
.msb2 .muted{color:var(--ms-muted)}
/* features */
.msb2 .feature{display:grid; grid-template-columns:1.1fr .9fr; gap:clamp(16px,3vw,36px); align-items:center; margin-top:clamp(20px,3vw,30px)}
.msb2 .feature.reverse{grid-template-columns:.9fr 1.1fr;}
.msb2 .feature .media{overflow:hidden; border-radius:var(--radius)}
.msb2 .feature .media img{width:100%; height:auto; display:block}
.msb2 .feature .content{padding:clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(8px,2vw,16px)}
/* KPI */
.msb2 .kpi-row{display:grid; grid-template-columns:repeat(3,minmax(0,1fr)); gap:10px; margin-top:10px}
.msb2 .kpi{background:rgba(232,197,23,.08); border:1px solid rgba(232,197,23,.18); border-radius:12px; padding:10px; text-align:center}
.msb2 .kpi .big{font-weight:700; font-size:clamp(18px,3vw,26px)}
/* Box obsah */
.msb2 .box{padding:24px;}
.msb2 .box-grid{display:grid; grid-template-columns:repeat(4,minmax(0,1fr)); gap:12px}
.msb2 .box-item{display:flex; gap:10px; align-items:center; border:1px solid var(--ms-border); border-radius:12px; padding:10px; background:linear-gradient(180deg, rgba(0,0,0,.02), transparent)}
.msb2 .box-item .dot{width:20px; height:20px; border-radius:8px; border:1px solid rgba(232,197,23,.45); background:rgba(232,197,23,.12); display:grid; place-items:center; color:#b08900}
.msb2 .box-item .dot i{font-size:16px; line-height:1}
.msb2 .box-item .dot svg{width:14px; height:14px; display:block}
/* Steps (číslované bubliny) */
.msb2 .steps{display:grid; grid-template-columns:repeat(3,minmax(0,1fr)); gap:14px; counter-reset: step;}
.msb2 .step{border:1px solid var(--ms-border); border-radius:14px; padding:14px; background:rgba(0,0,0,.02)}
.msb2 .step::before{counter-increment: step; content: counter(step); display:inline-grid; place-items:center; width:28px; height:28px; border-radius:50%; margin-bottom:8px; background:var(--ms-accent); color:#111; font-weight:700}
.msb2 .step .hint{color:var(--ms-muted); font-size:13px}
/* FAQ */
.msb2 .faq-list{display:grid; gap:10px}
.msb2 details.faq{border:1px solid var(--ms-border); border-radius:12px; padding:10px 12px; background:#fff}
.msb2 details.faq[open]{border-color:rgba(232,197,23,.45)}
.msb2 details.faq summary{cursor:pointer; list-style:none; font-weight:600}
.msb2 details.faq summary::-webkit-details-marker{display:none}
.msb2 .faq .answer{color:var(--ms-text); opacity:.92; padding:8px 2px 2px}
/* responsive */
@media (max-width: 980px){
.msb2 .feature, .msb2 .feature.reverse{grid-template-columns:1fr}
.msb2 .kpi-row{grid-template-columns:1fr 1fr}
.msb2 .steps{grid-template-columns:1fr 1fr}
.msb2 .box-grid{grid-template-columns:1fr 1fr}
}
@media (max-width: 560px){
.msb2 .kpi-row{grid-template-columns:1fr}
.msb2 .steps{grid-template-columns:1fr}
.msb2 .box-grid{grid-template-columns:1fr}
}
/* --- YouTube: menšie, centrované, zaoblené --- */
.msb2 .video-card{
max-width: clamp(320px, 72%, 720px); /* užšie na šírku */
margin: 16px auto 0; /* centrovanie v strede */
border-radius: var(--radius); /* zaoblené rohy */
overflow: hidden; /* skry rohy iframu */
}
.msb2 .video-frame{
position: relative;
aspect-ratio: 16 / 9; /* kratšie na výšku vďaka menšej šírke */
}
.msb2 .video-frame iframe{
position: absolute;
inset: 0;
width: 100%;
height: 100%;
border: 0;
display: block;
}
Svižná podpora do města
Zadní bezkartáčový motor se rozjíždí plynule a pomáhá rychle se zařadit do provozu bez cukání. Reakce na plyn i na šlapání je předvídatelná, takže manévrování na křižovatkách působí jistě a přirozeně. Podle verze můžete zvolit čistě elektrickou jízdu, asistenci při šlapání nebo jízdu bez pomoci, což usnadní adaptaci na různé trasy. Kotoučové brzdy na obou kolech doplňují dynamiku přesným zpomalením a lepší kontrolou ve městě. Celek působí kompaktně a živěji než klasická městská kola, což oceníte při krátkých přesunech i prudších rozjezdech.
Bezkartáčovýmotor v náboji3 režimye‑bike / asist / bez asist.Zadní nábojumístění motoru
Praktická energie bez starostí
Baterie je vysoce integrována do rámu, což chrání komponenty při každodenním používání a zlepšuje vyvážení kola. V případě potřeby ji můžete vyjmout a nabíjet samostatně, takže dobití zvládnete i v bytě či kanceláři. Energetický systém je nastaven pro městské profily s častým zastavováním a rozjezdy, aby byla pomoc stabilní a úsporná. Jednoduchá obsluha a možnosti uložení dělají z nabíjení rutinní krok bez zbytečných komplikací.
VyjímatelnábaterieV rámuochrana & vyváženíJednoduchénabíjení
Kompaktní rozměry, velké pohodlí
Kolo složíte v několika krocích a snadno jej přenesete po schodech či uložíte do kufru auta. Skládací řídítka i pedály šetří místo a umožní kombinovat jízdu s MHD nebo uskladnění v menším bytě. Nastavitelné sedlo pomáhá rychle doladit posed pro různé jezdce, což zvyšuje komfort při sdílení kola v rodině. Ovládání zůstává intuitivní a lehké i v rušném městském provozu, takže přesuny působí uvolněně a bez stresu.
RychléskládáníPřenosnédo auta & MHDNastavitelnésedlo
Obsah balení
Elektrokolo DYU D3S (předem složené).
Pedály (2 ks).
Nabíječka (1 ks).
Návod k použití.
* Skutečný obsah se může lišit podle varianty.
Montáž a první nastavení
Rozbalení
Otevřete krabici, odstraňte ochranné výplně a zkontrolujte, zda obsah odpovídá seznamu příslušenství (kolo, pedály, nabíječka, nářadí, návod). Všechny díly uložte na čistou plochu a vizuálně ověřte, že během přepravy nedošlo k poškození. Před prvním použitím si projděte rychlé pokyny v návodu.
Obal si ponechte do dokončení montáže a zkušební jízdy; usnadní případné vrácení či transport.
Skládání
Rozložte sloupek řídítek a rám, pojistky a spony důkladně zacvakněte/dotáhněte dle značení. Nainstalujte pedály (pravý/levý jsou označené), sedlo nastavte na pohodlnou výšku a ujistěte se, že všechny rychloupínací mechanismy jsou správně uzamčené. Po složení zkontrolujte chod brzd a volné otáčení kol.
Po montáži ještě jednou zkontrolujte vůli ve sklápěcích kloubech a dotažení šroubů; jde o důležitou součást bezpečnosti u skládacích kol.
Kontrola & první jízda
Před první jízdou baterii zcela dobijte, otestujte světla a brzdy na bezpečném místě a proveďte krátkou zkušební jízdu. Pokud má vaše verze plynovou páčku, ověřte si místní pravidla pro její používání na veřejných komunikacích. Po ověření funkcí zvolte vhodný jízdní režim a seznamte se s reakcí pohonu při rozjezdech a brzdění.
Režim udržování rychlosti aktivujete podržením páčky plynu přibližně 8 sekund; používejte jej jen tam, kde je to bezpečné.
Nejčastější otázky
Lze baterii vyjmout a nabíjet mimo kolo?
Ano, baterie je vyjímatelná, takže ji můžete pohodlně dobít i mimo kolo; vždy používejte dodanou originální nabíječku a nabíjejte v suchém prostředí.
Jak aktivuji režim udržování rychlosti (cruise)?
U verzí s plynovou páčkou podržte plyn přibližně 8 sekund – kolo poté udržuje stálou rychlost bez nutnosti držet páčku. Ke zrušení stačí brzdit nebo znovu přidat plyn.
Co je v balení a musím něco montovat?
V balení najdete kolo DYU D3S, pedály, nabíječku, návod, záruční kartu a základní nářadí (imbus a 15mm klíč). Obvykle stačí rozložit rám a řídítka a namontovat pedály.
Je legální používat plynovou páčku na veřejných komunikacích?
V mnoha zemích EU je plně elektrické ovládání (plynová páčka) omezeno jen na soukromé pozemky; před jízdou si ověřte místní předpisy. Prodejci běžně nabízejí i verzi bez páčky.
Jaké jsou rozměry ve složeném a rozloženém stavu?
Dle specifikace jsou rozměry přibližně 1170 × 500 × 990 mm (rozložené) a 1170 × 200 × 720 mm (složené), což usnadňuje uložení do kufru auta nebo u dveří.
Vejde se do kufru auta nebo do MHD?
Ano, konstrukce s rychlým skládáním, sklápěcími řídítky a pedály a praktickým madlem usnadňuje přenášení v MHD i uložení v kufru běžného auta.
