ALFA IN GRIZZLI 10000 V AVR+CCL

Přednosti benzínových elektrogenerátorů řady GRIZZLI
- profesionální vzduchem-chlazené, čtyřdobé benzínové OHV motory se samočinnou mechanickou regulací otáček
výkonné bezúdržbové alternátory
pevná montáž motor - generátor v jeden konstrukční blok
dvojité antivibrační uložení generátorového soustrojí
masivní, ergonomicky konstruovaný trubkový rám
MAGIMOUNTTM – systém připojování podvozku a příslušenství
robustní manuální startér
nízká hlučnost a spotřeba paliva
použití běžně dostupného paliva
možnost dlouhodobého plného zatížení
jednofázový a třífázový provoz 
jištění proti dlouhodobému proudovému přetížení (tepelná pojistka)
- servisní zázemí
Kompaundní regulace CCL
- Potřebujete‐li „roztočit“ asynchronní motor na cirkulárce, řezačce na dlažbu, nebo kompresor, tj., zařízení s těžkým rozběhem, rozhodně volíte elektrocentrálu s kompaundním trafem. Tyto motory mají vskutku „TVRDÝ ROZBĚH“, ale kompaundní trafo zajistí, že centrála je schopna dodat veliký rozběhový proud a to i na úkor poklesu napětí.
Elektronická regulace AVR
-
elektronická  regulace výstupního napětí zajišťuje, že kolísání výstupního napětí bude v toleranci ± 2% v celém  rozsahu (při konstantním zatížení) až do jmenovitého výkonu elektrocentrály.
Obsah balení
Elektrocentrála GRIZZLI 10000 V AVR+CCL MBZooJ
Kód
›
Motor VANGUARD
V
›
AVR regulace napětí  
AVR
›
Kompaundní regulace napětí
CCL
›
Motohodiny se světelnou indikací napětí
M
›
Objem palivové nádrže 15L
B
›
Zvýšený rám
Z
›
Ruční startování
o
›
Bez automatického startu
o
›
Elektrický panel s jističi
J
 
Volitelné příslušenství k centrále. Upravte si centrálu na míru.
- Příslušenství k centrále je za příplatek. 
- Poptejte, vyhotovíme vám nezávaznou nabídku.
 
Kód
›
Motohodiny se světelnou indikací napětí
M
›
Větší palivová nádrž
›
Nerezový rám
R
›
Podvozek
›
Elektrický start
S
›
Automatický start
›
Elektrický panel s jističi
J