Kross Esker 6.0 2022

Kross gravel SHIMANO RS470 CARBON hliníkové pevná unisex 2022 2 x 11 SHIMANO GRX Shimano GRX RX600 SHIMANO GRX SHIMANO HG601 SHIMANO GRX SHIMANO 105 (11-34 zubů) SHIMANO GRX (36-46 zubů) 22 WTB RIDDLER 700x37 COMP TAN ALUMINIUM nejsou součástí ALUMINIUM WTB VOLT SPORT ALUMINIUM SP-218 FIZIK TERRA MICROTEX

KROSS Esker 6.0 je pokračováním myšlenky, která nás vedla při navrhování předchozích modelů tohoto expedičního kola. Jedná se o nový, odolnější lak a promyšlený pohon. Vylepšili jsme také mnoho malých, neviditelných detailů, které zlepší váš jízdní komfort na jakémkoli typu povrchu. Jsme si jisti, že nová verze tohoto kola bude stejně - ne-li - zábavnější než předchozí ročníky.
Přizpůsobeno terénním potřebám
Až donedávna neexistovalo žádné vybavení pro kola přizpůsobené potřebám kol pro štěrkové silnice. Nicméně Shimano GRX změnil tvář tohoto segmentu kol a umožnil uvolnění cest od silničních zadních přesmykačů, které byly odebrány MTB kolům. Nyní, jako v případě gravel kola, můžete těžit z výhod obou světů současně. Kross Esker 6.0 je vybaven kompletní skupinou Shimano GRX, která pracuje v systému 2x11. Také hydraulické kotoučové brzdy jsou malým uměleckým dílem pocházející ze země vycházejícího slunce. Na rozdíl od Sakury japonské višně, Kross Esker 6.0 nekvete jen pár měsíců a pouze po chvíli jeho život mine. Po nasednutí na jeho sedlo, budete chtít, aby tento okamžik trval věčně. Ráfky DT Swiss byly základem, na kterém jsme stavěli naše kola. Vybavili jsme je prověřenými oblíbenými Riddler pneumatikami o šířce 37 milimetrů.
Technologie, které zajišťují zábavu mimo civilizaci
Rám Kross Esker 6.0 je vyroben z aluminium superlite. Tato slitina se v důsledku tepelného zpracování vyznačuje vysokou pevností a odolností proti přetížení. Nejdůležitější výhodou je nízká hmotnost. Kromě toho jsou trubice rámu na nejméně exponovaných místech trojitě tepané, aby se snížila jeho hmotnost. Kromě toho byly zadní trojúhelník a karbonová vidlice vybaveny pevnou nápravou, která pomáhá snižovat množství servisní práce při výměně kol. Při navrhování rámu jsme se rozhodli jej vybavit vnitřním vedením kabelů. Díky tomu kolo vypadá esteticky a úhledně, což z něj dělá vynikající prostředek pro dojíždění do práce. Takový systém vedení kabelů nám také umožní snížit riziko poškození kabelu během jízdy v terénu.

FINÁLNÍ LAK
černo / šedá lesk
RÁM
ALUMINIUM SUPERLITE
VIDLICE
CARBON
ZDVIH
NE
TLUMIČ
NE
ROZMĚRY TLUMIČE
NE
Pohon
PŘESMYKAČ
SHIMANO GRX RX810
MĚNIČ
SHIMANO GRX RX810
PŘEHAZOVAČKA
SHIMANO GRX RX600
KLIKY
SHIMANO GRX RX600
PŘEVODNÍKY
46T-30T/172,5MM
KAZETA / VOLNOBĚŽKA
SHIMANO 105 HG700
ROZSAH KAZETY
11-34T
POČET PŘEVODŮ
22
STŘED
SHIMANO BSA BB-RS500
ŘETĚZ
SHIMANO HG601
Kola
NÁBOJ PŘEDNÍ
SHIMANO RS470 12X100
NÁBOJ ZADNÍ
SHIMANO TIAGRA RS470 12X142
RÁFKY
DT SWISS R500
PNEUMATIKY
WTB RIDDLER 700X37 COMP TAN
Brzdy
PŘEDNÍ BRZDA
SHIMANO GRX RX400
ZADNÍ BRZDA
SHIMANO GRX RX400
BRZDOVÉ PÁČKY
SHIMANO GRX RX600
BRZDOVÉ KOTOUČE
SHIMANO RT30 (160)
Komponenty
ŘÍDÍTKA
ALUMINIUM 420 MM 31.8
PŘEDSTAVEC
ALUMINIUM 90MM/31,8
SEDLOVÁ KONZOLA
ALUMINIUM 27,2X350
ŘÍDÍTKA
FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
MADLA
FIZIK TERRA MICROTEX

Více informací o produktu